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tpee具有優(yōu)異的耐熱性能,溫度上升時(shí)保持良好的性能。耐磨性強(qiáng) 。

耐低溫性-35-50℃~180℃耐老化性強(qiáng)于tpu,tpr/tpe 。 tpee在110～140℃連續(xù)加熱10h基本不失重,在160℃和180℃分別加熱10h,失重僅為0.05％和0.1％,因而tpee的使用溫度非常高,短期使用溫度更高,能適應(yīng)汽車(chē)生產(chǎn)線上的烘漆溫度(150～160℃),并且它在高低溫下機(jī)械性能損失小。 良好的對(duì)化學(xué)物質(zhì),油品,溶劑  和天氣的抵抗能力。 彎曲性能優(yōu)秀。 高抗撕裂強(qiáng)度及高耐摩擦性能。 長(zhǎng)期壓縮變形率低。 點(diǎn)在無(wú)聲齒輪的應(yīng)用上優(yōu)勢(shì)尤為突出應(yīng)用(硬度范圍:28d-72d) 。 硬度越高,耐熱性越好；高沖擊強(qiáng)度和良好的低溫柔韌性。 良好的抗蠕變,抗沖擊和抗疲勞性能。 可以同時(shí)兼具:高的機(jī)械強(qiáng)度,高硬度同時(shí)可保持高彈性,高的耐老化性能。

tpee：

tpee（熱塑性聚酯彈性體）是含有聚酯硬段和聚醚軟段的嵌段共聚物。其中聚醚軟段和未結(jié)晶的聚酯形成無(wú)定形相聚酯硬段部分結(jié)晶形成結(jié)晶微區(qū),起物理交聯(lián)點(diǎn)的作用。tpee具有橡膠的彈性和工程塑料的強(qiáng)度；軟段賦予它彈性,使它象橡膠；硬段賦予它加工性能,使它象塑料；與橡膠相比,它具有更好的加工性能和更長(zhǎng)的使用壽命；與工程料相比,同樣具有強(qiáng)度高的特點(diǎn),而柔韌性和動(dòng)態(tài)力學(xué)性能更好。

tpee彈性體,硬度40d到70d之間,

tpee具有：

a.高性能級(jí)

結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高,耐蠕變性好,回彈性優(yōu)異,抗沖和耐彎曲疲勞,耐磨,尺寸穩(wěn)定,在低溫時(shí)具有柔韌性,在高溫下也能保

持良好的性能,能抵制許多工業(yè)化學(xué)品,油和溶劑  導(dǎo)致的腐蝕。

b.擠出級(jí) 熔體強(qiáng)度介于高性能級(jí)和吹塑級(jí)之間,主要用于擠出各種管材。

c.吹塑級(jí) 除具有高性能級(jí)的特點(diǎn)外,還具有良好的熔體強(qiáng)度。用于吹塑各種防塵罩,護(hù)套和異型軟管,如：cvj防塵罩

,轉(zhuǎn)向器護(hù)套,減震器護(hù)套,牽引聯(lián)結(jié)罩,波紋管,發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣風(fēng)管等。

d.阻燃級(jí)： 各種阻燃的用途,包括線纜,軟管,護(hù)套等。環(huán)保型產(chǎn)品,氧指數(shù)達(dá)到27,易燃測(cè)試為ul-94-v0級(jí)。

e.改性級(jí)： 優(yōu)良的塑料改性劑  。

主要應(yīng)用領(lǐng)域：

廣泛應(yīng)用于汽車(chē)工業(yè),電子電氣行業(yè),工業(yè)部件和體育用品等領(lǐng)域.例如用于生產(chǎn)汽車(chē)安  全氣囊蓋板,汽車(chē)進(jìn)氣管,溜冰  鞋輪,耐高低溫電線護(hù)套及高檔靜音齒輪等,在汽車(chē)工業(yè)領(lǐng)域該產(chǎn)品已成功地被韓國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)及起亞汽車(chē)所采用.

應(yīng)用及優(yōu)點(diǎn)：

1)天線 　　其優(yōu)異的耐外部環(huán)境,耐臭氧,耐紫外線,耐侯性,可以減少信號(hào)接收損失,優(yōu)異的手感是汽車(chē)天線和手機(jī)天線的最佳選擇。

2)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管 　　加工進(jìn)氣管的方法通常采用3-d或負(fù)壓式吹塑，這是一種用相對(duì)簡(jiǎn)單而且低成本的模具來(lái)制作較長(zhǎng)的中空管的成型技術(shù)。方便簡(jiǎn)單的安  裝和加工工藝使得tpee在這一零部件的生產(chǎn)中得到廣泛應(yīng)用。吹塑成型可以減少部件的數(shù)量和安  裝的流程，從而使部件成本小于傳統(tǒng)橡膠方案。

3)傳動(dòng)軸防塵罩

tpee聚酯彈性體相對(duì)于氯  丁橡膠在防塵罩的應(yīng)用有以下優(yōu)點(diǎn)：

a、減輕50％的重量，縮短90％的成型周期

b、優(yōu)良的耐化學(xué)性能和耐疲勞性

c、離心膨脹率低

d、可回收使用

e、耐臭氧性能

4)安  全氣囊殼體