【工作原理】
快速門(mén)快速卷門(mén)屬于自動(dòng)化控制設(shè)備，由門(mén)框架，pvc門(mén)簾，驅(qū)動(dòng)電機(jī)，控制系統(tǒng)組成。 升降速度：0.7m/s-1.5m/s，從底到頂一般在2秒鐘左右（速度是電動(dòng)卷閘門(mén)的20倍），車(chē)輛、行人無(wú)需等待，不構(gòu)成障礙。
開(kāi)門(mén)觸發(fā)信號(hào)有多種方式：手動(dòng)按鈕、雷達(dá)感應(yīng)、紅外線(xiàn)光電感應(yīng)、地磁感應(yīng)、遙控等。
門(mén)布材質(zhì)：一般以pvc作為簾布做快速卷門(mén)非常適合。產(chǎn)地以德國(guó)產(chǎn)或法國(guó)產(chǎn)的為。厚度0.8mm-1.0mm。顏色有橘黃、黃色、藍(lán)色、銀色、透明網(wǎng)格等，以橘黃色為，原因是橙色非常醒目，有警告作用，還有一定的防蟲(chóng)功能。
驅(qū)動(dòng)電機(jī)：快速卷門(mén)用的都是制動(dòng)減速電機(jī)，要求制動(dòng)快且噪音小。一般市場(chǎng)上賣(mài)的制動(dòng)電機(jī)要么制動(dòng)效果不好要么制動(dòng)噪音很大，都不太適合用于快速卷門(mén)。速比1:10-1:15比較合適。 工作過(guò)程：由開(kāi)門(mén)傳感器提供觸發(fā)信號(hào)給控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)根據(jù)快速卷門(mén)的當(dāng)前位置發(fā)出指令給變頻器，啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)使門(mén)簾快速上升，車(chē)輛行人通過(guò)后門(mén)簾自動(dòng)下降，關(guān)閉通道，直到下一個(gè)開(kāi)門(mén)信號(hào)再次打開(kāi)。顧名思義，快速卷門(mén)升降速度非�？�，不能像鋼制卷閘門(mén)一樣直接啟動(dòng)停止，一般需要變頻器來(lái)控制電機(jī)的轉(zhuǎn)速。上升時(shí)越快越好，快到位時(shí)（20cm左右）需要有一個(gè)減速緩沖停止過(guò)程，以防止撞擊軌道，防止夾人，降低噪音，這也是衡量快速卷門(mén)性能好壞的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。
快速卷門(mén)定位有兩種方式：
機(jī)械定位：這種定位方式和鋼制卷閘門(mén)的差不多，優(yōu)點(diǎn)是速度快，對(duì)控制器要求低。
旋轉(zhuǎn)編碼器定位：我們常乘的升降電梯都是用旋轉(zhuǎn)編碼器定位的，這種方式的好處是定位準(zhǔn)，以分辨率為1024的編碼器為例，3米高的門(mén)分成將近9000個(gè)點(diǎn)，理論上度可以達(dá)到0.3mm，高度設(shè)定簡(jiǎn)單，環(huán)照門(mén)業(yè)設(shè)計(jì)的快速卷門(mén)控制系統(tǒng)只有一個(gè)按鍵便可以任意設(shè)置高度，這個(gè)很實(shí)用，如果只過(guò)人，高度設(shè)到2米就足夠了，避免徒勞的敞開(kāi)，如有叉車(chē)等高大的物體通過(guò)，則重設(shè)一下高度就可以了。缺點(diǎn)是旋轉(zhuǎn)編碼器本身價(jià)格較高，屬精密部件比較嬌貴，而且需要和plc程序配合使用，所以控制系統(tǒng)造價(jià)偏高。
環(huán)照門(mén)業(yè)的優(yōu)勢(shì)：
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