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聚氨酯保溫管規(guī)格尺寸：

φ32-φ159的工作鋼管，保溫層厚度30mm-50mm，外護(hù)層厚度2.5mm-5mm

φ219-φ529的工作鋼管，保溫層厚度40mm-60mm，外護(hù)層厚度4mm-10mm

φ630-φ1220的工作鋼管，保溫層厚度50mm-70mm，外護(hù)層厚度8mm-14mm

也可由客戶提供工作管，我們進(jìn)行管道保溫處理。

聚氨酯保溫管從里到外分三層結(jié)構(gòu)：

第一層：工作鋼管層

根據(jù)設(shè)計和客戶的要求一般選用無縫鋼管、螺旋鋼管和直縫鋼管。鋼管表面經(jīng)過先進(jìn)的拋丸除銹工藝處理后，鋼管除銹等級可達(dá)gb8923-1988標(biāo)準(zhǔn)中的sa2級，表面粗糙度可達(dá)gb6060.5-88標(biāo)準(zhǔn)中r=12.5微米。

第二層：聚氨酯保溫層：

用高壓發(fā)泡機在鋼管與外護(hù)層之間形成的空腔中一次性注入硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料原液而成，即俗稱的“管中管發(fā)泡”。

第三層：高密度聚乙烯保護(hù)層：

預(yù)制成一定壁厚的黑色或黃色聚乙烯塑料管材。其作用一是保護(hù)聚氨酯保溫層免遭機械硬物破壞，二是防腐、防水。

優(yōu)勢及特點：

1.降低工程造價。據(jù)有關(guān)部門測算，直埋保溫管雙管制供熱管道，一般情況下可以降低工程造價的25％（采用玻璃鋼做保護(hù)層）和10％（采用高密度聚乙烯做保護(hù)層）左右。

2. 熱損耗低，節(jié)約能源。高溫預(yù)制直埋保溫管其導(dǎo)熱系數(shù)為：λ=0．013—0．03kcal/m•h•oc，比其他過去常用的管道保溫材料低得多，保溫效果提高4~9倍。再有其吸水率很低，約為0．2kg/m2。吸水率低的原因是由于聚氨酯泡沫的閉孔率高達(dá)92％左右。低導(dǎo)熱系數(shù)和低吸水率，加上保溫層和外面防水性能好的高密度聚乙烯或玻璃鋼保護(hù)殼，改變了傳統(tǒng)地溝敷設(shè)供熱管道“穿濕棉襖”的狀況，大大減少了供熱管道的整體熱損耗，熱網(wǎng)熱損失為2％，小于國際10％的標(biāo)準(zhǔn)要求。 　　
3.防腐，絕緣性能好，使用壽命長。高溫預(yù)制直埋保溫管由于聚氨酯硬質(zhì)泡沫保溫層緊密地粘結(jié)在鋼管外皮，隔絕了空氣和水的滲入，能起到良好的防腐作用。同時它的發(fā)泡孔都是閉合的，吸水性很小。高密度聚乙烯外殼、玻璃鋼外殼均具有良好的防腐、絕緣和機械性能。因此，工作鋼管外皮很難受到外界空氣和水的侵蝕。只要管道內(nèi)部水質(zhì)處理好，據(jù)國外資料介紹，高溫預(yù)制直埋保溫管的使用壽命可達(dá)50年以上，比傳統(tǒng)的地溝敷設(shè)、架空敷設(shè)使用壽命高3~4倍。

4.占地少，施工快，有利環(huán)境保護(hù)和減少施工擾民。直埋供熱管道不需要砌筑龐大的地溝，只需將保溫管埋人地下，因此大大減少了工程占地，減少土方開挖量約50％以上，減少土建砌筑和混凝土量90％。同時，保溫管加工和現(xiàn)場挖溝平行進(jìn)行，只需現(xiàn)場接頭，可以大幅度縮短工期。由于減少了磚、水泥、砂石、余土等的運輸，從而減少了施工過程中汽車尾氣排放量、揚塵量、噪聲排放量，從而保護(hù)了環(huán)境。

黑夾克保溫管

外層為黑色聚乙烯材料的叫做黑夾克保溫管。高密度聚乙烯外殼、玻璃鋼外殼均具有良好的防腐、絕緣和機械性能。

黃夾克保溫管

其中最外面的一層由預(yù)制成一定壁厚的黑色或黃色聚乙烯塑料材料覆蓋。黑色的稱之為黑夾克保溫管，黃色的稱之為黃夾克保溫管。其作用一是保護(hù)聚氨酯保溫層免遭機械硬物破壞，二是防腐、防水。高密度聚乙 烯聚氨酯發(fā)泡保溫鋼管執(zhí)行：sy/t114-2000和sy/t115-2001標(biāo)準(zhǔn).

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聚氨酯保溫管概述：

聚氨酯保溫管廣泛用于液體、氣體的輸送管網(wǎng)，化工管道保溫工程石油、化工、集中供熱熱網(wǎng)、中央空調(diào)通風(fēng)管道、市政工程等。高溫預(yù)制直埋保溫管是一種保溫性能好，加安全可靠，工程造價低的直埋預(yù)制保溫管。有效的解決了城鎮(zhèn)集中供熱中高溫輸熱用預(yù)制直埋保溫管的保溫、滑動潤滑和裸露管端的防水問題。預(yù)制直埋保溫管不僅具有傳統(tǒng)地溝和架空敷設(shè)管道難以比擬的先進(jìn)技術(shù)、實用性能，而且還具有顯著的社會效益和經(jīng)濟效益，也是供熱節(jié)能的有力措施。預(yù)制直埋保溫管采用直埋供熱管道技術(shù)，標(biāo)志著中國供熱管道技術(shù)發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入了新的起點。

聚氨酯保溫管保溫層材料為密度60kg/m3至80kg/m3的硬質(zhì)聚氨酯泡沫，充分添滿鋼管與套管之間的間隙，并具有一定的粘接強度，使鋼管、外套管及保溫層三者之間形成一個牢固的整體。聚氨酯泡沫具有良好的機械性能和絕熱性能，通常情況下可耐溫120℃,通過改性或與其它隔熱材料組合可耐溫180℃。