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詳細(xì)說明：    　衡水匯能路橋程材料有限公司的鋼波紋涵管通過了ccpc（交通部交通產(chǎn)品認(rèn)證中心）、gb/t、jt/t791-2010、iso9001:2008的質(zhì)量認(rèn)證,產(chǎn)品保證不合格不出廠。公司擁有德國進(jìn)口的一體式生產(chǎn)線5條,年設(shè)計生產(chǎn)能力15萬米。

我公司生產(chǎn)的鋼波紋涵管直徑可達(dá)18米,壁厚可達(dá)16mm。波形種類齊全,分別有：螺旋式的68*1375*25125*25；環(huán)形式的75*25125*25150*50200*55230*64300*110380*140400*150500*260等。

公司專業(yè)科研人員18名（高級職稱的10人）,在涵管領(lǐng)域?qū)�業(yè)技術(shù)zhuan利9項�？筛鶕�(jù)客戶的使用環(huán)境提供更經(jīng)濟(jì)、更安 全的解決方案。

整裝鋼波紋涵管是與鋼筋混凝土管涵相比,具有管節(jié)薄,重量輕,便于運輸存放,施工工藝簡單,組裝快速,工期短等優(yōu)點。

安 裝金屬波紋涵管時,可根據(jù)需要隨意組裝成任何長度,必要時,管節(jié)還可拆除,遷往別處修建,在缺乏砂石材料地區(qū)或地基承載力較低的地區(qū),波紋管涵的優(yōu)越性更為顯著。

在公路涵洞中,涵洞的不均勻沉降是其破壞的主要型式之一。從材料與結(jié)構(gòu)和功能的本質(zhì)關(guān)系上分析,采用柔性、高強(qiáng)度的金屬波紋涵管洞,不僅具有適應(yīng)地基與基礎(chǔ)變形的能力,可以解決因地基基礎(chǔ)不均勻沉降導(dǎo)致的涵洞破壞問題,而且波紋管涵洞由于軸向波紋的存在使其具有優(yōu)良的受力特征,軸向和徑向同時分布因荷載引起的應(yīng)力應(yīng)變,可以更大程度上分散荷載的應(yīng)力集中,更好地發(fā)揮鋼結(jié)構(gòu)的優(yōu)勢。尤其在多年凍土、軟土、膨脹土、濕陷性黃土等不良工程巖土地區(qū)及深淺填土路段,利用波紋管結(jié)構(gòu)修筑涵洞更具有優(yōu)勢。

也可解決部分煤礦采空區(qū)地基沉陷導(dǎo)致的涵洞破壞問題。

可以加工成弧行,拱型,橢圓三通等異型結(jié)構(gòu),便于曲線施工工程實際造價比同類跨徑的橋、拱涵和蓋板涵洞低。

施工工期短,土建與型材安 裝可分開實施,然后進(jìn)行整體拼裝。是目前修復(fù)和加固公路危舊橋涵洞的zuijia方案和選擇。

公路涵洞中,涵洞的不均勻沉降是其破壞的主要型式之一,采用柔性、高強(qiáng)度的金屬波紋管涵洞,不僅具有適應(yīng)地基與基礎(chǔ)變形的能力,可以解決因地基基礎(chǔ)不均勻沉降導(dǎo)致的涵洞破壞問題。因此現(xiàn)采用金屬波紋涵管代替鋼筋混凝土進(jìn)行涵洞施工在國內(nèi)是一項新技術(shù),金屬波紋涵管以其性能穩(wěn)定、安 裝方便、有利環(huán)保、造價低等優(yōu)點迅速在公路施工中代替了鋼筋混凝土施工的涵洞,發(fā)展前景非常廣闊。

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