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16噸吊車參數(shù) 自制底盤

型號 stsq16a

最大起升重量 16000kg

吊臂 7米*6節(jié)u型吊臂

最大起升高度 36m

發(fā)動機(jī)型號 全柴4105

發(fā)動機(jī)功率 52kw

輪胎型號 900-20

支腿跨距 4.5*5m（橫向*縱向）

外形尺寸 10.55*2.35*3.15m

行駛速度 ≤70km/h

小型吊車雨天增多車內(nèi)易發(fā)霉 注意清潔車內(nèi)空調(diào)

   人們在小型吊車運(yùn)用與維修中存在著一些誤念，這些誤念是在小型吊車制造水平低、修補(bǔ)手法落后、檢測手法缺少的時(shí)代里長期構(gòu)成的。這些誤念有時(shí)看似正確，其實(shí)不然，具有很大的危害性，會使車輛遭到丟失、人身安  全遭到要挾，而更大的可能是由此埋下了事端的危險(xiǎn)，或形成車輛功能降低、磨損加速、壽數(shù)縮短等。

   1、盲目拆掉發(fā)動機(jī)節(jié)溫器

   假如因發(fā)動機(jī)溫度高而盲目撤除節(jié)溫器，冷卻液只能進(jìn)行大循環(huán)，不能調(diào)理冷卻強(qiáng)度，難以確保發(fā)動機(jī)在較適合的溫度下作業(yè)，反而使發(fā)動機(jī)經(jīng)常處于低溫狀態(tài)下作業(yè)，形成發(fā)動機(jī)功率降低，磨損加速，油耗添加。假如發(fā)動機(jī)節(jié)溫器發(fā)作毛病維修或替換之后，發(fā)動機(jī)溫度還高，就應(yīng)維修冷卻系統(tǒng)的其他部位，不能撤除節(jié)溫器。

   2、發(fā)動機(jī)溫度怕高不怕低

   有些人認(rèn)為行車時(shí)發(fā)動機(jī)溫度怕高不怕低。其實(shí)，發(fā)動機(jī)溫度低時(shí)危害性也很大。應(yīng)根據(jù)小型吊車運(yùn)用說明書規(guī)定的正常溫度行車，才干確保發(fā)動機(jī)的運(yùn)用壽數(shù)。

   3、水泵風(fēng)扇皮帶越緊越好

   皮帶越緊并非越好。皮帶過緊不只會使其拉長或斷裂，縮短皮帶的運(yùn)用壽數(shù)，并且還會因拉力過大，致使發(fā)電機(jī)軸、水泵軸變形曲折和軸承的前期損壞。小型吊車發(fā)動機(jī)風(fēng)扇皮帶的松緊度應(yīng)契合技術(shù)需求，通常正常皮帶裝配時(shí)撓曲度為10-15mm為宜。

   4、發(fā)動機(jī)用怠速升溫

   用怠速升溫時(shí)，由于轉(zhuǎn)速較低，機(jī)油泵不能較快地將光滑油壓入各光滑外表，油壓也低，使發(fā)動機(jī)各運(yùn)動機(jī)件在干沖突或半干沖突狀態(tài)下作業(yè);燃油因低溫霧化不良，使未焚燒的燃油竄入曲軸箱，沖刷掉缸壁上的油膜，也會加速機(jī)件的磨損。所以，發(fā)動機(jī)發(fā)動數(shù)秒后，使用快怠速升溫，改進(jìn)發(fā)動機(jī)的光滑條件。

   5、用噴燈烘烤油底

   冬天用噴燈烘烤油底，不光會使機(jī)油中的添加劑  發(fā)作化學(xué)變化，失掉原有的功能，并且還會使機(jī)油膠結(jié)、油底變形，簡略導(dǎo)致火災(zāi)。最佳的做法是根據(jù)當(dāng)?shù)囟�天的最低氣溫選用相適應(yīng)的機(jī)油。在有條件的當(dāng)?shù)�，最佳把車輛停放在有保溫設(shè)施的車庫內(nèi)。

   較領(lǐng)先的鏟除辦法是超聲波鏟除法和噴核鏟除法，但用得最多、最簡略的辦法是物理鏟除法和化學(xué)鏟除法。這兩種辦法也可兼用。