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韓林(女士)
普通會(huì)員
韓林 (女士)
找一家專業(yè)賣景區(qū)路側(cè)纜索護(hù)欄的實(shí)體廠家，就找安 平東普，品牌企業(yè)，注重品質(zhì)，信譽(yù)好，產(chǎn)品符合出口標(biāo)準(zhǔn)，歡迎訂購。
纜索護(hù)欄目前在我國國內(nèi)主要用于景區(qū)，而在國外已經(jīng)越來越多的用于高速公路。
纜索護(hù)欄又稱為：繩索護(hù)欄，鋼索護(hù)欄，鋼絲繩護(hù)欄，纜繩護(hù)欄。
本產(chǎn)品主要優(yōu)勢在于：通透性好，開闊眼界，緩解司機(jī)駕駛疲勞。
纜索護(hù)欄一般分為：五索纜索護(hù)欄，六索纜索護(hù)欄。
表面處理：鍍鋅，浸塑。
纜索護(hù)欄具有非常高的安 全性能，它可以有效控制車輛沖出道路，矯正車輛順護(hù)欄滑行，吸收車輛碰撞力，化的保證車上人員安 全減少死亡和傷殘率，減少車輛損壞。
【景區(qū)路側(cè)纜索護(hù)欄】產(chǎn)品特點(diǎn)一、適應(yīng)性強(qiáng) 在長直路段、風(fēng)景區(qū)和要求美觀的地方，由于纜索護(hù)欄具有美觀的外形，設(shè)置纜索護(hù)欄與景觀協(xié)調(diào)，司乘人員無壓抑感，行車較舒適；在積雪地區(qū)，設(shè)置纜索護(hù)欄可大大減輕清掃積雪工作量，有利于提高風(fēng)景天氣通行能力；在軟土路段和估計(jì)有不均勻沉降路段設(shè)置纜索護(hù)欄，可有效地減輕路基沉降對護(hù)欄的損作；在中央分隔帶設(shè)置防沖護(hù)欄，因纜索不影響綠化帶的生長，可使護(hù)欄與植樹防眩很好地融合在一起，即美化了公路，又有安 全保障，符合我們的國情。 二、安 全性好 纜索護(hù)欄具有較好的柔韌性，能有效地吸收失控車輛的能量，不易反彈發(fā)生二次事故，因些，車損及傷率均低于混凝土護(hù)欄和波形護(hù)欄，同時(shí)，纜索護(hù)欄的碰撞突破率也低于波形護(hù)欄。 碰撞性能：美國碰撞試驗(yàn)資料表明其可以較好地引導(dǎo)820－2000kg內(nèi)的車輛；纜索護(hù)欄的纜索張力達(dá)到一定程度后，引導(dǎo)碰撞車車，碰撞區(qū)立柱陰力較��；減少立柱間距可一定程度上減少橫向變形。（試驗(yàn)1600kg小車，碰撞速度為100km/h,相對應(yīng)于立柱間距1.2m-4.9m時(shí)，其變形是2.1m-3.3m)。 三、施工方便 纜索護(hù)欄的立柱間距較靈活，在布設(shè)時(shí)跨越障礙、調(diào)整樁位較容易，這給施工安 裝帶來極大的方便，掛纜后的線形調(diào)整也較容易。 四、維護(hù)、修復(fù)容易 纜索護(hù)欄完全依靠纜索的拉應(yīng)力來抵抗車輛的碰撞，依靠立柱、托架的解體變形、移位及纜索的磨摖來吸收失控車輛的能量。由于纜索在彈性范圍內(nèi)工作，因些事故發(fā)生后一般僅需要更換立柱及托架，幾乎不需要更換纜索即可很快恢復(fù)交通。纜索護(hù)欄整體性強(qiáng)，具有較好的防盜性能，這使得日常維護(hù)工作很簡單。
| 聯(lián)系人 | 需求數(shù)量 | 時(shí)間 | 描述 |
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| 暫無產(chǎn)品詢價(jià)記錄 | |||
| 采購商 | 成交單價(jià)（元） | 數(shù)量 | 成交時(shí)間 |
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| 暫無購買記錄 | |||
地區(qū)：成都
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主營產(chǎn)品：聲屏障,護(hù)欄網(wǎng),石籠網(wǎng)
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