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牌號 對應(yīng)標(biāo)準(zhǔn) 歸類

C17200

ASTM B194-2015 銅鈹合金中厚板、薄板、帶材和軋制棒材 鈹鈷銅棒鈹鈷銅板模芯用鈹銅棒導(dǎo)電鈹鈷銅棒易車削鈹銅圓棒

鈹銅

C17200 化學(xué)元素 成分含量(％) 成分 Si Be Al 更多

最小值	-	1.8	-	Cu:余量；Ni＋Co≥0.2；Ni＋Co＋Fe≤0.6
值	0.2	2	0.2

C17200 機械性能 條件 熱處理或狀態(tài)
抗拉強度
σb
Mpa 屈服點
σs
Mpa 斷后伸長率或延伸率
δ
％ 硬度
HBW

棒材,厚板,薄板,帶材	沉淀硬化-在(TF00)	1140~1345	≥965	≥3	HR ≥36
棒材,厚板,薄板,帶材;t≤4.78	1/4硬＋降水熱處理-1/4HT(TH01)	1205~1415	≥1035	≥2.5	≥36
棒材,厚板,薄板,帶材;t≤4.78	1/2硬＋降水熱處理-1/2HT(TH02)	1275~1480	≥1105	≥1	≥38
棒材,厚板,薄板,帶材;t≤4.78	硬＋降水熱處理-HT(TH04)	1310~1520	≥1140	≥1	≥38
棒材,厚板,薄板,帶材;4.78	硬＋降水熱處理-HT(TH04)	1240~1480	≥1105	≥1	≥38
棒材,厚板,薄板,帶材;9.53	硬＋降水熱處理-HT(TH04)	1240~1450	≥1070	≥1	≥38
棒材,厚板,薄板,帶材;25.4	硬＋降水熱處理-HT(TH04)	1205~1415	≥1035	≥2	≥37
棒材,厚板,薄板,帶材;t>50.8	硬＋降水熱處理-HT(TH04)	1140~1380	≥895	≥2	≥36
棒材,厚板,薄板,帶材	銑硬化-AM(TM00)	690~760	485~660	≥16	≥95
棒材,厚板,薄板,帶材	銑硬化-1/4HM(TM01)	760~825	550~760	≥15	≥20
棒材,厚板,薄板,帶材	銑硬化-1/2HM(TM02)	825~930	655~860	≥12	≥23
棒材,厚板,薄板,帶材	hard(mill hardened)-HM(TH04)	930~1035	760~930	≥9	≥28
棒材,厚板,薄板,帶材	spriing hard(mill hardened)-SHM(TM05)	1035~1105	860~965	≥9	≥31
棒材,厚板,薄板,帶材	mill hardened-XHM(TM06)	1070~1210	930~1170	≥4	≥32
棒材,厚板,薄板,帶材	Extra spring hard-XHMS(TM08)	1210~1310	1035~1240	≥3

應(yīng)用領(lǐng)域

電子和電氣設(shè)備

常用于制造電氣連接器、導(dǎo)線、繼電器、微電機電刷、開關(guān)、接插件、溫控器之彈簧片等。其高導(dǎo)電性和耐蝕性能,能夠保證設(shè)備的可靠運行。

模具和刀具

用于制造注塑模具及高壓吹塑模、模具鑲塊、沖壓模、刀具、電極及沖頭材料等。高硬度和優(yōu)良的耐磨性,能提供更長的使用壽命和高效的加工性能；還可增加鋁合金模具鑲塊強度、耐磨性及縮短注塑周期；可制作表面精度很高的鏡面。

航空航天

常用于制造飛機結(jié)構(gòu)件,如機翼、艙壁、發(fā)動機零部件等,以及其他零件和組件。其高強度和耐腐蝕性能能夠保證在高速飛行和惡劣的外部環(huán)境下仍然保持穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)和性能,滿足極端工作條件。

汽車工業(yè)

用于制造汽車發(fā)動機的散熱器、傳動系統(tǒng)的零部件、發(fā)動機零件、制動系統(tǒng)和傳動裝置等。高導(dǎo)熱性能可有效提高發(fā)動機和傳動系統(tǒng)的工作效率,高強度保證零部件在汽車行駛過程中不易受損。

其他領(lǐng)域

還可應(yīng)用于高精密電子、塑膠和光學(xué)模具不能通水處作鑲件散熱、熱流道冷卻系統(tǒng)、通訊制備器材、儀器儀表等,以及作為可制作高導(dǎo)熱軸承、不受磁模具、無磁工具等的原材料