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唐碧清()
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唐碧清 ()
低價(jià)供應(yīng)20crmnti合金結(jié)構(gòu)鋼,
20crmnti合金結(jié)構(gòu)鋼
20crmnti是滲碳鋼,滲碳鋼通常為含碳量為0.17％-0.24％的低碳鋼.汽車上多用
其制造傳動(dòng)齒輪.是中淬透性
滲碳鋼中cr mn ti 鋼,其淬透性較高,在保證淬透情況下,具有較高的強(qiáng)度和韌性,特別是具有較高的低溫沖擊韌性.20crmnti表面滲碳硬化處理用鋼.良好的加工性,加工變形微小,抗疲勞性能相當(dāng)好.用途:用于齒輪,軸類,活塞類零配件等.用于汽車,飛機(jī)各種特殊零件部位. 牌號(hào)：20crmnti 標(biāo)準(zhǔn)：gb/t 3077-1999 ●特性及適用范圍： 是性能良好的滲碳鋼,淬透性較高,經(jīng)滲碳淬火后具有硬而耐磨的表面與堅(jiān)韌的心部,具有較高的低溫沖擊韌性,焊接性中等,正火后可切削性良好。用于制造截面＜30mm的承受高速、中等或重載荷、沖擊及摩擦的重要零件,如齒輪、齒圈、齒輪軸十字頭等。 是18crmnti的代用鋼,廣泛用作滲碳零件,在汽車.拖拉機(jī)工業(yè)用于截面在30mm以下,承受高速.中或重負(fù)荷以及受沖擊.摩擦的重要滲碳零件,如齒輪.軸.齒圈.齒輪軸.滑動(dòng)軸承的主軸.十字頭.爪形離合器.蝸桿等。
●化學(xué)成份 碳c：0.17～0.23 硅si：0.17～0.37 錳mn：0.80～1.10 硫s：允許殘余含量≤0.035 磷p：允許殘余含量≤0.035 鉻cr：1.00～1.30 鎳ni：允許殘余含量≤0.030 銅cu：允許殘余含量≤0.030 鈦ti：0.04～0.10[1]
●力學(xué)性能： 抗拉強(qiáng)度σb (mpa)：≥1080(110) 屈服強(qiáng)度σs (mpa)：≥835(85) 伸長(zhǎng)率δ5 (％)：≥10 斷面收縮率ψ (％)：≥45 沖擊功akv (j)：≥55 沖擊韌性值αkv (j/cm2)：≥69(7) 硬度：≤217hb 試樣尺寸：試樣毛坯尺寸為15mm
●熱處理規(guī)范及金相組織： 熱處理規(guī)范：淬火:第一次880℃,第二次870℃,油冷;回火200℃,水冷、空冷。 詳細(xì)的熱處理規(guī)范與力學(xué)性能: 試樣毛坯尺寸/mm: 15 熱處理|淬火|加熱溫度/℃|第一次淬火: 880 熱處理|淬火|加熱溫度/℃|第二次淬火: 870 熱處理|淬火|冷卻劑: 油 熱處理|回火|加熱溫度/℃: 200 熱處理|回火|冷卻劑: 水、空 力學(xué)性能|抗拉強(qiáng)度σb/mpa|≥: 1080 力學(xué)性能|屈服點(diǎn)σs/mpa|≥: 850 力學(xué)性能|伸長(zhǎng)率δ5(％)|≥: 10 力學(xué)性能|面縮率ψ(％)|≥: 45 力學(xué)性能|沖擊吸收功akv/j|≥: 55 交貨狀態(tài)硬度hbs|≥: 217 ●20crmnti的密度及彈性模量： 密度:7.8×103kg/m3彈性模量:207gpa泊松比:0.25導(dǎo)熱率:1.26×10-51/℃ ●20crmnti正火 20crmnti正火,20crmnti鋼材在加熱860℃保溫速冷到680℃保溫后空冷的等溫正火工藝與加熱 960℃保溫后霧冷的高溫正火工藝,兩種工藝相對(duì)比不同之處及作用.[3][4]
| 聯(lián)系人 | 需求數(shù)量 | 時(shí)間 | 描述 |
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| 暫無產(chǎn)品詢價(jià)記錄 | |||
| 采購商 | 成交單價(jià)（元） | 數(shù)量 | 成交時(shí)間 |
|---|---|---|---|
| 暫無購買記錄 | |||
地區(qū)：鶴壁
主營(yíng)產(chǎn)品：促進(jìn)劑,防老劑,防焦劑地區(qū)：廊坊
主營(yíng)產(chǎn)品：富卓液壓,施羅德液壓,海普洛液壓地區(qū)：成都
主營(yíng)產(chǎn)品：電磁閥,氣缸,過濾器地區(qū)：衡水
主營(yíng)產(chǎn)品：鋁美格網(wǎng),高清高透網(wǎng),卷簾紗窗網(wǎng)
湘公網(wǎng)安備 43052302000106號(hào)