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李志強(qiáng)(先生)
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李志強(qiáng) (先生)
本公司專業(yè)生產(chǎn)的耐磨復(fù)合管、耐磨彎頭在機(jī)械、化工，建材、電力、冶金、煤礦、已經(jīng)廣泛應(yīng)用，新紅宇在同行業(yè)中獨家推出了符合最新標(biāo)準(zhǔn)要求的耐磨鋼板生產(chǎn)線：生產(chǎn)出的耐磨復(fù)合鋼板表面硬度58--63度；在500°－ 600°高溫工況中仍具高耐磨性，回火硬度hrc63°保持不變。耐磨性是低碳鋼的18-22倍、是不銹鋼、高錳鋼的6-8倍，是一般高碳高鉻耐磨鋼板的1.5倍以上�？梢跃砬鶕�(jù)不同母板厚度可以卷曲不同彎曲率的弧形。對于不同尺寸要求的耐磨鋼板，可根據(jù)用戶圖紙下料、焊接、成型。使用戶的板材損耗率為零。公司技術(shù)力量雄厚,生產(chǎn)的耐磨復(fù)合管及耐磨板生產(chǎn)線得到了廣大新老客戶的認(rèn)可。
工業(yè)耐磨管、耐磨彎頭的磨損一直是影響安全文明生產(chǎn)的一個因素， 隨著科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展，材料也不斷創(chuàng)新，相繼出現(xiàn)鑄石、鑄鋼、 合金、粘貼陶瓷等材料。其中管道內(nèi)襯氧化鋁陶瓷以其高耐磨性、高硬度、耐氧化、耐腐蝕性好和極高的耐高低溫強(qiáng)度性能,已成為一種應(yīng)用最廣泛耐磨材料，占據(jù)了世界特種陶瓷市場份額(耐磨材料)的80％左右。
雙金屬耐磨鋼板的耐磨層是高合金成分，金相組織中有大量高硬度合金碳化物（hv1600左右）鑲嵌在基體上，起抗磨作用的主要的碳化物。耐磨層的實際微觀硬度遠(yuǎn)高于測定的宏觀硬度。其強(qiáng)化方式與硬質(zhì)合金相同。硬化耐磨鋼板是整體淬火硬化，金相組織中有馬氏體使整體硬度得到提高，微觀硬度和宏觀硬度基本相同。
耐磨管道主要包括耐磨彎頭、直管、三通、大小頭、方圓節(jié)、變徑管等結(jié)構(gòu)件，主要用于氣力、泵送漿體等物料輸送管道。由于輸送介質(zhì)具有硬度高，流速快，流量大等特點，輸送介質(zhì)長期持續(xù)對管壁產(chǎn)生沖擊、磨損、腐蝕等使管道產(chǎn)生疲勞致使?jié)u漸被磨穿。
本公司專業(yè)生產(chǎn)：耐磨管道、耐磨彎頭、耐磨堆焊管、耐磨三通
| 聯(lián)系人 | 需求數(shù)量 | 時間 | 描述 |
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| 暫無產(chǎn)品詢價記錄 | |||
| 采購商 | 成交單價（元） | 數(shù)量 | 成交時間 |
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| 暫無購買記錄 | |||
地區(qū)：汕頭
主營產(chǎn)品：物流公司,貨運站,國內(nèi)陸運地區(qū)：邢臺
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