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劉廣英(先生)
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劉廣英 (先生)
礦用阻車器 手動阻車器 600軌距單式單道手動阻車器 復式雙道阻車器
阻車器實用新型涉及煤礦井下運輸機械技術領域,阻車器由兩根平行的固定支座和阻車桿、前支承座、后支承座及腳踏連動裝置組成,阻車器固定支座的兩端分別固定在前支承座和后支承座上,阻車器阻車桿置在兩個固定支座之間,連接在兩個固定支座之間的轉軸穿過阻車桿的中部,阻車桿呈上端小下端粗重狀,自然狀態(tài)下,其上端翹起,腳踏連動裝置由腳踏板、拉線和撥桿組成,撥桿的中部鉸接于兩個固定支承座之間,阻車器其上端通過拉線與腳踏板連接。本實用新型能自動阻車,可有效地避免人工阻車易帶來的偏差,安全可靠性高,結構簡單,安裝方便,維護簡便。
單軌阻車器,其特征在于,單軌阻車器該阻車器由兩根平行的固定支座(1)和阻車桿(2)、前支承座(3)、后支承座(4)及腳踏連動裝置(5)組成,固定支座(1)的兩端分別固定在前支承座(3)和后支承座(4)上,阻車桿(2)置在兩個固定支座(1)之間,連接在兩個固定支座( 1)之間的轉軸(9)穿過阻車桿(2)的中部,阻車桿(2)呈上端小下端粗重狀,自然狀態(tài)下,其上端翹起,腳踏連動裝置(5)由腳踏板( 6)、拉線(7)和撥桿(8)組成,撥桿(8)的中部鉸接于兩個固定支承座之間,其上端通過拉線(7)與腳踏板(6)連接
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