手機(jī)號(hào)
未認(rèn)證執(zhí)照
王經(jīng)理(先生)
普通會(huì)員
王經(jīng)理 (先生)
礦用輸送機(jī)張緊下降保護(hù)裝置
csf-b礦用輸送機(jī)張緊下降傳感器
柱式測(cè)壓力和拉力裝置,測(cè)鋼絲繩的拉力
智能主機(jī)主機(jī)采集信號(hào)是模擬量,當(dāng)電壓信號(hào)達(dá)到毫伏級(jí)別時(shí)就可以通用,在輸送機(jī)停機(jī)狀態(tài)系下,對(duì)液壓傳感器式張緊力下降保護(hù)裝置,人為將拉緊裝置液壓站溢流閥緩慢松動(dòng),當(dāng)壓力低于規(guī)定值時(shí),故障顯示盤低壓故障指示燈亮為正常。對(duì)行程開(kāi)關(guān)式張緊力下降保護(hù)裝置,人為觸動(dòng)開(kāi)關(guān),故障指示燈亮為正常。
拋開(kāi)投機(jī)主義驅(qū)動(dòng),哪有那么多產(chǎn)品可以共享?
共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展至今,多少已經(jīng)有了盲目跟風(fēng)和混淆視聽(tīng)的傾向,即使是掀起這一浪潮的共享單車,也一直背負(fù)著“偽共享”的質(zhì)疑。不過(guò)就是這種介于租賃經(jīng)濟(jì)和共享經(jīng)濟(jì)之間的新生事物,確實(shí)在資本相助和市場(chǎng)需求之下造就了數(shù)個(gè)行業(yè)巨頭,反過(guò)來(lái)想,其實(shí)可以說(shuō),是這種發(fā)展形勢(shì)在擴(kuò)展原本就界定模糊的共享經(jīng)濟(jì)的內(nèi)涵,從而為共享模式創(chuàng)造了更多可能性
皮帶機(jī)用張緊保護(hù)裝置,有效監(jiān)控皮帶的運(yùn)行狀態(tài),調(diào)整膠帶的張緊狀態(tài)防止膠帶打滑或是跑偏。此設(shè)備和智能主機(jī)與張緊絞車連用,有限實(shí)現(xiàn)對(duì)膠帶的智能監(jiān)控。
皮帶機(jī)用張緊保護(hù)裝置,有效監(jiān)控皮帶的運(yùn)行狀態(tài),調(diào)整膠帶的張緊狀態(tài)防止膠帶打滑或是跑偏。
此設(shè)備和智能主機(jī)連用,出廠標(biāo)配一臺(tái)智能主機(jī)一臺(tái)張緊傳感器,有限實(shí)現(xiàn)對(duì)膠帶的智能監(jiān)控。
緊力下降保護(hù)裝置
當(dāng)輸送機(jī)張緊力下降,輸送帶和驅(qū)動(dòng)滾筒將產(chǎn)生打滑時(shí),使輸送帶自動(dòng)停機(jī)并報(bào)警。
滾筒相接觸的防護(hù)欄。
4. 井巷中使用的帶式輸送機(jī),上運(yùn)時(shí),必須同時(shí)裝設(shè)防逆轉(zhuǎn)裝置和制動(dòng)裝置;下運(yùn)時(shí),必須裝設(shè)制動(dòng)裝置。
5. 輸送機(jī)巷道內(nèi),必須安 設(shè)沿線緊停保護(hù)裝置。
張緊力下降保護(hù)裝置
當(dāng)輸送機(jī)張緊力下降,輸送帶和驅(qū)動(dòng)滾筒將產(chǎn)生打滑時(shí),使輸送帶自動(dòng)停機(jī)并報(bào)警
聯(lián)系人 | 需求數(shù)量 | 時(shí)間 | 描述 |
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暫無(wú)產(chǎn)品詢價(jià)記錄 |
采購(gòu)商 | 成交單價(jià)(元) | 數(shù)量 | 成交時(shí)間 |
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暫無(wú)購(gòu)買記錄 |
地區(qū):邢臺(tái)
主營(yíng)產(chǎn)品:回收煙酒,回收茅臺(tái)酒,邢臺(tái)回收五糧液地區(qū):鶴壁
主營(yíng)產(chǎn)品:促進(jìn)劑,防老劑,防焦劑地區(qū):成都
主營(yíng)產(chǎn)品:電磁閥,氣缸,過(guò)濾器地區(qū):衡水
主營(yíng)產(chǎn)品:鋁美格網(wǎng),高清高透網(wǎng),卷簾紗窗網(wǎng)