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鐵路遮板模具發(fā)展前景  河北建中遮板鋼模具廠

我廠專業(yè)生產(chǎn)各種水泥制品模具。遮板模具，水泥遮板（鋼）模具，預制遮板（鋼）模具，高鐵遮板（鋼）模具，有聲遮板（鋼）模具，鐵路聲屏障（鋼）模具，水泥聲屏障（鋼）模具，路沿石（鋼）模具，化糞池（鋼）模具，標志樁（鋼）模具，隔離墩（鋼）模具，標志樁（鋼）模具，警示牌模具（鋼）等。

模具產(chǎn)品則不一樣，由于無論是注塑、壓鑄類的高溫流動成型還是常溫下沖壓類的塑性成型，盡管長的也有幾十年研究與應(yīng)用歷史，由于基礎(chǔ)理論和數(shù)學模型很不完善，不準確，也有還是存在很大的不確定性，特別是在我們國內(nèi)，大多數(shù)還是要靠現(xiàn)場調(diào)試經(jīng)驗來支持，來盡可能使模具產(chǎn)品做到完善，生產(chǎn)出來的達到用戶用戶要求，所以在設(shè)計階段，大多數(shù)目前只能做的工作，在整個模具制造過程和質(zhì)量體系環(huán)節(jié)保證種，只能充當“粗加工環(huán)節(jié)”��！也就是通常所說的模具的好壞最終要靠靠鉗工手藝，不同廠家模具產(chǎn)品最終的顛峰對決，可能就是模具鉗工的一種技藝比武吧，而在這行里設(shè)計人員和前期的各序加工人員只能是給顛峰對決做配角。

我不知道，我這沒講，廣大的同行們是否認同，但是這的確是事實，再完美的模具設(shè)計，再好的圖紙，再貴的設(shè)備，目前來說最終都要模具鉗工來講前面幾者的勞動與智慧體現(xiàn)出來，沒有他們，我們的設(shè)計恐怕都是一堆廢鐵！��！

另外，目前來說，我們再模具結(jié)構(gòu)特別是比較復雜的機械結(jié)構(gòu)研究的力度好像還不夠深入，也沒有一些再國際上能領(lǐng)先的技術(shù)甚至是專利，先進、復雜的一些結(jié)構(gòu)主要還是要參照國外的先例來進行設(shè)計，自主研發(fā)水平相對薄弱，反倒是鉗工再裝配、調(diào)試這些機構(gòu)的水平可能比國外還要好些。

如前所述，塑性成型理論和數(shù)學模形不完善，造成沖壓工藝分析和制定在設(shè)計階段不完善，需要鉗工后期大量調(diào)試，這種問題一時半會可能尚無立桿見影解決方式，對于設(shè)計人員尚有可適當推脫責任的理由，但模具機械結(jié)構(gòu)這塊的水平不好，對于種“硬傷”，我們好像就有點難辭其疚了，當然，我覺的這也是有多方面原因造成。