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適用范圍

yqbj-300×200型液壓起撥道機(jī)，是鐵路線路大、中修及道床維護(hù)的起道、撥道專用設(shè)備，適用于43㎏/m～75㎏/m鋼軌線路起道、撥道作業(yè)，既能抬高又能調(diào)整軌道水平作業(yè)。具有工作效率高，操作簡單、輕便，減輕體力勞動(dòng)，安全可靠、適用范圍廣等特點(diǎn)。

二、主要技術(shù)參數(shù)

1、額定起道力：             單缸150kn

                            雙缸150kn×2

2、升降缸行程：             800mm±5mm

3、額定撥道力：             200kn

4、撥 道 量：             ≥160mm

5、系統(tǒng)工作壓力：           16mpa

6、手動(dòng)泵操作力：           350n

7、發(fā)動(dòng)機(jī)功率：             9.5kw

8、體積（長×寬×高）：     2050×1050×1360

9、質(zhì)   量：               600kg

三、基本結(jié)構(gòu)與工作原理

本機(jī)由內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)、齒輪泵和多路換向閥、油缸等液壓系統(tǒng)以及起道機(jī)構(gòu)、撥道機(jī)構(gòu)、鉤軌機(jī)構(gòu)、行走機(jī)構(gòu)、下道裝置、手動(dòng)油泵等組成。多路換向閥內(nèi)設(shè)置卸荷閥，當(dāng)液壓系統(tǒng)過載時(shí)，可隨時(shí)卸荷，確保機(jī)具的安全使用。撥道機(jī)構(gòu)控制升降缸轉(zhuǎn)動(dòng)傾斜到撥道位置，通過升降缸起撥，實(shí)現(xiàn)撥道作業(yè)。鉤軌機(jī)構(gòu)和行走機(jī)構(gòu)油缸由一個(gè)換向閥操縱，軌鉤的張合和機(jī)架的升降聯(lián)動(dòng)，兩者操作合一，兩個(gè)動(dòng)作同時(shí)完成，消除誤操作在軌鉤未張開時(shí)提升機(jī)架造成機(jī)具損壞的可能，提高了機(jī)具的安全性。軌鉤的張合為楔鐵式結(jié)構(gòu)，依靠軌鉤的重力就可自動(dòng)松開鋼軌，操作簡便，性能可靠。

圖1（圖片僅供參考，以實(shí)物為準(zhǔn)）

1、多路閥操縱手柄 2、齒輪泵 3、手動(dòng)泵 4、升降缸 5、升降缸6、鉤行缸 7、限位銷孔 8、行走輪 9、行走臂 10、下道輪 11、撥缸 12、限位檔 13、支腳 14、限位銷 15、提軌鉤 16、機(jī)架 17、油箱 18、汽油機(jī) 19、從動(dòng)限位塊

工作原理：該機(jī)以內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力，帶動(dòng)齒輪泵產(chǎn)生液壓能，由多路換向閥分配給各執(zhí)行油缸而動(dòng)作。起道機(jī)構(gòu)設(shè)兩個(gè)油缸，鉸接在起道架上，下部安裝一個(gè)支腳整體連動(dòng)。當(dāng)液壓油進(jìn)入兩油缸上腔時(shí)活塞桿伸出帶動(dòng)支腳，整機(jī)向上抬起。反之則下落。該機(jī)設(shè)有撥道油缸，控制兩個(gè)升降缸左右傾斜，最大傾斜角40°，通過兩油缸水平分力，實(shí)現(xiàn)不同方向的撥道作業(yè)；該機(jī)還設(shè)有兩個(gè)鉤缸，同時(shí)控制行走機(jī)構(gòu)和鉤軌機(jī)構(gòu)。本機(jī)還設(shè)有下道機(jī)構(gòu)，經(jīng)下道架移至限界外。同一臺(tái)機(jī)具，即可起單軌，又可雙軌同時(shí)起（但兩升降缸伸出長度差不得大于150mm）撥道作業(yè)。

液壓傳動(dòng)原理如圖所示