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未認(rèn)證執(zhí)照
張寧(先生)
普通會(huì)員
張寧 (先生)
氣動(dòng)司控道岔裝置報(bào)價(jià)。氣動(dòng)司控道岔裝置
氣動(dòng)司控道岔裝置參數(shù)，氣動(dòng)司控道岔裝置實(shí)用，氣動(dòng)司控道岔裝置，山東司控道岔裝置
氣動(dòng)司控道岔裝置品特點(diǎn)：
1. 采用數(shù)字化技術(shù)，動(dòng)作可靠，抗干擾能力強(qiáng)。 2. 響應(yīng)時(shí)間短。
3. 伺服機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單易保養(yǎng)與維修。 4. 遙控器靈敏可靠，攜帶方便。 5. 擠岔及不到位復(fù)位功能。 6. 具有手動(dòng)功能。
氣動(dòng)司控道岔裝置主要用途和使用范圍
zkc127q(b)礦用氣動(dòng)司控道岔裝置（以下簡(jiǎn)稱：道岔裝置），該裝置主要用于礦山鐵軌運(yùn)輸上，以取代“人工扳道器”。該裝置具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，工作可靠，抗干擾性強(qiáng)，維修方便，故障率低及互換性好等特點(diǎn)，并且有效改善工作條件，提高運(yùn)輸效率，同時(shí)也為運(yùn)輸自動(dòng)化打下了良好的基礎(chǔ). 1.3產(chǎn)品名稱及型號(hào)
1.3.1 產(chǎn)品名稱：礦用氣動(dòng)司控道岔裝置 1.3.2 產(chǎn)品型號(hào)編制含義
司控道岔 礦用隔爆兼本安型
裝置類 1.4 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)： gb3836-2000
氣動(dòng)司控道岔裝置工作原理
道岔裝置以控制器為核心,控制器接收到遙控器指令后，發(fā)出扳道指令,控制器內(nèi)電磁閥動(dòng)作，同時(shí)推動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)到達(dá)要求位置。位置傳感器將信號(hào)反饋給控制器，控制器確認(rèn)無(wú)誤后由岔位顯示器顯示道岔當(dāng)前位置。顯示器綠色圓圈亮表明道岔處于直道位置；顯示器綠色箭頭亮表明道岔處于岔道位置；顯示器紅色圓環(huán)燈亮并報(bào)警，表明道岔不到位。
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| 采購(gòu)商 | 成交單價(jià)（元） | 數(shù)量 | 成交時(shí)間 |
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| 暫無(wú)購(gòu)買記錄 | |||
地區(qū)：汕頭
主營(yíng)產(chǎn)品：物流公司,貨運(yùn)站,國(guó)內(nèi)陸運(yùn)地區(qū)：廊坊
主營(yíng)產(chǎn)品：富卓液壓,施羅德液壓,海普洛液壓地區(qū)：武漢
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主營(yíng)產(chǎn)品：低壓聚乙烯,高壓聚乙烯,聚丙烯
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