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鋼軌維修鋪設(shè)百余年來(lái)，手段不斷的變化，其中內(nèi)燃扳手產(chǎn)品的發(fā)明讓效率更加提高，那么內(nèi)燃扳手分為多少種呢？有電動(dòng)手持、內(nèi)燃手持、臥式柴油單頭、汽油單頭、電動(dòng)單頭、汽油雙頭扳手、高鐵液壓扳手等。都為鐵路線路量身定做，我廠生產(chǎn)的扳手在使用上，得到了工人師傅的一致好評(píng)下面是具體的型號(hào)

db-m24型電動(dòng)扳手、  njlb-600型內(nèi)燃機(jī)動(dòng)雙頭螺栓扳手、 

lb-300電動(dòng)扳手 、         master手提式內(nèi)燃沖擊扳手 、

nb760型內(nèi)燃機(jī)扳手、       nb-360型內(nèi)燃螺栓扳手 、

nb-550型內(nèi)燃扳手、       njb-600-1a內(nèi)燃機(jī)動(dòng)螺栓扳手、 

njb-600內(nèi)燃機(jī)動(dòng)螺栓板手、    nlb-600軌枕螺栓機(jī)動(dòng)扳手、

nlb—500型手提式內(nèi)燃螺栓扳手、       nlb-300內(nèi)燃螺栓扳手、 

ylb-700高鐵專用液壓內(nèi)燃螺栓扳手 、   ylb-750型液壓雙頭螺栓扳手 、

道岔密貼調(diào)整扳手、         羊角道釘扳手、         軌枕立螺栓搖頭扳手 、

三型彈條扳手 、    nrb-280型機(jī)動(dòng)扳手 

1. 國(guó)內(nèi)首創(chuàng)全液壓傳動(dòng)（獲國(guó)家專利），采用液壓控制系統(tǒng)取代傳統(tǒng)離合器，輸出扭矩準(zhǔn)確、恒定，保證良好的作業(yè)質(zhì)量，故障率更低。

2. 該機(jī)凈重65kg，低于國(guó)內(nèi)外同類產(chǎn)品，操作輕便、上下道快捷。

3. 獨(dú)特的液壓油散熱系統(tǒng)，使油箱容積為8l的液壓油能保證連續(xù)作業(yè)油溫不超過(guò)+70度。

4. 套筒軸線始終垂直于軌枕面，對(duì)位快速、準(zhǔn)確，平均工作效率為雙頭的1.5倍。

5. 主機(jī)與機(jī)架之間采用360度旋轉(zhuǎn)聯(lián)接，適用于正線、尖軌導(dǎo)曲線、岔根燈不同方位的作業(yè)。

6. 該機(jī)操作設(shè)計(jì)為人的自然站立式，配合液壓遠(yuǎn)程閥按鈕，螺母松緊無(wú)需彎腰作業(yè)，符合人機(jī)工程學(xué)原理。

7.設(shè)有緊急下道，快速撤離裝置。

銷往省市地區(qū)：

產(chǎn)品遍布北京、天津、河北、山西、內(nèi)蒙古、遼寧、吉林、黑龍江、上海、江蘇、浙江、安徽、福建、江西、山東、河南、鄭州、湖北、湖南、廣東、廣西、海南、重慶、四川、貴州、云南、西藏、陜西、甘肅、青海、寧夏、新疆 黑龍江、 沈陽(yáng) 、榆林、佳木斯、 等地區(qū)并且建立了穩(wěn)定的關(guān)系