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選煤廠生產(chǎn)車間是一個相對封閉的環(huán)境，設(shè)備運行時所產(chǎn)生的高噪聲源、物料轉(zhuǎn)載所產(chǎn)生的噪聲對操作人員的身心健康造成了較大危害。選煤廠的噪聲來源于輸送機、振動設(shè)備、洗選設(shè)備、高低壓風(fēng)機、泵等機械設(shè)備以及設(shè)備之間物流轉(zhuǎn)載的溜槽。長期在高噪聲環(huán)境中工作，將會增加人的厭煩感和使人情緒暴躁，而且易使人感到疲勞。

溜槽噪聲分析及對策

溜槽噪聲主要由三部分組成: (1)煤流沖擊溜槽入口底部鋼板所產(chǎn)生的撞擊聲；(2)煤流相互沖撞以及與溜槽壁沖撞產(chǎn)生的噪聲；(3)溜槽受沖擊后本體所產(chǎn)生的顫動噪聲。為了降噪，使用單位常采取溜槽內(nèi)襯高分子耐磨材料、璃棉、槽板采用襯吸聲材料的雙層鋼板等方法。但若保持煤流連續(xù)、穩(wěn)定、有序地從一個設(shè)備轉(zhuǎn)載到另一設(shè)備，把物料高度上的沖撞落差轉(zhuǎn)變?yōu)槊毫髟诓垠w內(nèi)的摩擦，就能夠減弱物料沖擊鋼板聲以及由此引起的溜槽顫動聲、物料相互間撞擊聲，從根本上降低這些噪聲。

某廠兩個溜槽使用時，噪聲達75db左右，嚴(yán)重影響操作者的身心健康和周圍環(huán)境質(zhì)量。經(jīng)使用單位要求，按照上述理念對其改造設(shè)計，使用后效果理想，達到預(yù)期降噪目的。

物料從寬1400、速度2.5m/s的帶式輸送機上轉(zhuǎn)載到振動篩上。改造前，溜槽中的物料以2.5m/s的速度撞擊溜槽前部鋼板，撞擊后物料改變方向繼續(xù)向下部運動。煤流運動中，物料之間、物料與溜槽鋼板之間發(fā)生碰撞，發(fā)出連續(xù)高噪音，噪聲為75db。改造為螺旋溜槽后，物料會以帶速2.5 m/s的速度向下做圓周運動，煤流運動中僅與螺旋溜槽的底板、外側(cè)板摩擦，整體速度變向，物料連續(xù)、有序、穩(wěn)定流動。物料之間的碰撞減少，與溜槽鋼板碰撞從根本上杜  絕，噪聲僅為57db。

篩上溜槽轉(zhuǎn)載30 ～200 mm的塊狀物料。改造后的篩前溜槽相對改造前僅僅是在直溜槽段前加了一節(jié)螺旋段。通過這樣的改造，就能把大塊煤流從改造前的紊流改變?yōu)檫B續(xù)、有序、穩(wěn)定，把大塊物料與鋼板的高撞擊聲改變?yōu)槲锪吓c鋼板的摩擦聲。用nd10型聲級計測試，改造前噪聲為85db，改造后為48db。

兩臺溜槽，其中一臺改造為螺旋溜槽，另一臺通過螺旋段改造后，保證了煤流能夠連續(xù)、有序、穩(wěn)定，降噪效果明顯。相對傳統(tǒng)的降噪方法，雖然一次性投入大，但從根本上解決了噪聲問題，不需經(jīng)常維護溜槽和更換降噪材料。

螺旋溜槽(段)的使用，從生產(chǎn)實踐中證明，能夠確保煤流連續(xù)、有序、穩(wěn)定;能夠從根源上解決溜槽噪聲問題。它的運用，能給選煤廠設(shè)計者和使用單位進行溜槽降噪方案提供新的思路，從噪聲根源上解決問題。

螺旋溜槽 http:// /122.htm

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