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全自動氣動阻車器
一、概述
全自動氣動阻車器是煤礦軌道運輸過程中的一種必不可少的安 全保護裝置，用于煤礦運輸路線中，控制礦車定位停止、防止礦車自溜、分車及摘掛鉤等。全自動氣動阻車器為阻輪式，氣動阻車器采用了氣體動力實現(xiàn)阻車輪擋的打開與閉合，可方便地對運輸?shù)V車進行阻擋滯停，從而為煤礦的軌道運輸安 全提供了有效保障。全自動阻車器已廣泛應(yīng)用于全國各地煤礦企業(yè)。
氣動阻車器有氣動、手動通用型（qzc）、簡易型（qzcy）、雙向阻車型（qzcs）。
二、主要特點
1.結(jié)構(gòu)簡單、成本低、安 裝維修方便；
2.氣動操作、操作省力、安 全可靠。
三、工作原理
氣動阻車器阻車輪擋設(shè)計在軌道外側(cè)，工作原理為扳動氣控箱的控制閥，氣缸推動阻車輪擋打開，當?shù)V車通過后，反向扳動氣控箱的控制閥，氣缸推動阻車輪擋關(guān)閉，從而實現(xiàn)對礦車的阻擋滯停。
四、主要技術(shù)參數(shù)
型號 |
軌距 ㎜ |
輪擋最大位移 ㎜ |
氣缸規(guī)格 ㎜ |
額定壓力 mpa |
qzc6 |
600 |
60 |
63×200 |
0.4～0.8 |
qzcy6 |
600 |
60 |
φ100 |
0.4～0.8 |
qzc9 |
900 |
60 |
63×200 |
0.4～0.8 |
qzcy9 |
900 |
60 |
φ100 |
0.4～0.8 |
qzcs6 |
600 |
60 |
φ100 |
0.4～0.8 |
qzcs9 |
900 |
60 |
φ100 |
0.4～0.8 |
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孫曉：
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