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 cdh插接式滑動(dòng)擋車(chē)器安  裝方法：

　　將左右支臂放在基本軌上，用支臂銷(xiāo)軸將其與支座連接。

　　抬起支臂，在蹄型快下方的基本軌上依次放置彈簧座、板彈簧和承座。

　　用制動(dòng)軌將蹄型塊夾住，同時(shí)也夾住基本軌的軌頭，再用三個(gè)螺栓將制動(dòng)軌帶上。注意外側(cè)兩個(gè)螺栓須穿過(guò)支撐架，承座應(yīng)位于加壓孔正中。

　　列車(chē)擋車(chē)器用前、后橫梁和上、下斜梁將兩支臂下邊四個(gè)腳相連接，其搭接形式見(jiàn)圖，兩斜梁中間和四角用銷(xiāo)軸帶上。完成以上初裝后，緊固各部螺栓。

　　增力器的安  裝是在基本軌上依次放置彈簧座、板彈簧和承座，然后用二增力器制動(dòng)軌將其夾在中間，同時(shí)也夾住基本軌的軌頭，再用兩個(gè)螺栓將制動(dòng)軌擰緊。第一對(duì)增力器距主體架100毫米，第二對(duì)增力器距第一對(duì)80毫米，相互平行，誤差不超過(guò)2毫米。

　　列車(chē)擋車(chē)器用加壓器對(duì)各個(gè)彈簧板加壓：將u形加壓快插入承座兩側(cè)空擋，安  裝在加壓器中心螺母上的加壓螺桿桿頭對(duì)準(zhǔn)加壓塊，掛在兩側(cè)的加壓軌底板鉤在基本軌底板上，用螺母擰緊，用長(zhǎng)約1.5米鐵棍擰動(dòng)加壓螺桿并將楔鐵打入承座與板彈簧之間，使板彈簧與彈簧座間隙為0.6±0.05毫米。

　　將標(biāo)志牌安  裝在支座上。

　　每次安  裝完畢，應(yīng)在軌腰處涂上位置標(biāo)記，以方便日常檢查擋車(chē)器是否被撞壞。

　　2.cdh插接式滑動(dòng)擋車(chē)器維修

　　1、擋車(chē)器被撞后應(yīng)及時(shí)恢復(fù)原位，可先將楔鐵取出，將主體架和增力器推回原位，再按以上方法重新緊固，加壓。

　　2、保持擋車(chē)器處于良好工作狀態(tài)，每月應(yīng)對(duì)其進(jìn)行依次檢查，確認(rèn)有無(wú)位移、變形和螺絲松動(dòng)，當(dāng)有異狀時(shí)立即進(jìn)行處理。

　　3、應(yīng)注意清理?yè)踯?chē)器滑行方向軌面上的障礙，處理好超高道釘和軌枕螺栓。

　　4、每二年對(duì)擋車(chē)器涂刷一次防銹漆。 

聯(lián)系人：陳賀

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