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韓旭明(先生)
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韓旭明 (先生)
齒輪傳動裝置采用“電機(jī)-液力偶合器-減速器”的傳動型式。與皮帶傳動相比,避免了皮帶過載打滑、彈性變形的能量損失,解決了大功率破碎機(jī)皮帶傳動不可靠的技術(shù)難題;采用“電機(jī)-液力偶合器-減速器”的傳動型式安 裝維護(hù)方便是其又一顯著特點(diǎn)。<b>錘式破碎機(jī)</b>結(jié)構(gòu)簡單,與轉(zhuǎn)載機(jī)的配合短而且容易,破碎能力大,對煤流運(yùn)行阻力小,采用固定墊板實(shí)現(xiàn)調(diào)高,用以調(diào)整破碎粒度。<b>輪式破碎機(jī)</b>的傳動方式為<b>皮帶傳動</b>和<b>齒輪傳動</b>,由于皮帶傳動受傳遞功率的限制,裝機(jī)功率達(dá)到一定時,傳遞效率低,此時就得采用齒輪傳動。
plm系列破碎機(jī)的工作原理是;破碎軸是破碎物料的主動部件,它利用該部件較高的轉(zhuǎn)動慣量在額定轉(zhuǎn)速時儲存的動能通過安 裝在破碎機(jī)軸上的刀體與被破碎物料暫短的接觸時間而形成的沖擊力擊裂煤炭,再由刀齒座與刮板鏈,破碎機(jī)間的速度差,進(jìn)一步對破碎煤炭進(jìn)行碾壓和搓拉,而達(dá)到<b>破碎煤炭</b>的目的。
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地區(qū):汕頭
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