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未認(rèn)證執(zhí)照
李經(jīng)理(先生)
普通會(huì)員
李經(jīng)理 (先生)
國內(nèi)由于散裝水泥有明顯的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益，現(xiàn)在散裝水泥市場(chǎng)的需求逐步增大，出散能力成為衡量水泥企業(yè)的一項(xiàng)重要指標(biāo)，設(shè)備的優(yōu)劣直接關(guān)系到企業(yè)效益。干灰散裝機(jī)也隨著發(fā)展形成品種規(guī)格齊全，產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化和系列化。在散裝水泥設(shè)備里,特別是裝車、裝船設(shè)備(簡(jiǎn)稱散裝機(jī))，技術(shù)較成熟，使用相當(dāng)普遍。干灰散裝機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)率也很高，本產(chǎn)品可與料庫下給料設(shè)施連鎖運(yùn)行，通過控制系統(tǒng)的控制，實(shí)現(xiàn)了裝卸過程的自動(dòng)化，使散裝粉 狀物料裝車、裝船的理想設(shè)備。
庫側(cè)干灰散裝機(jī)主要用于散裝水泥及其它粉 狀物料，安 裝于水泥庫的側(cè)面，供汽車、火車等的罐形容器裝料。主要由“卸料閘門”、“輸送斜槽”、“彎頭”、“下料接管”、“散裝機(jī)”、“除塵器”、“斜槽風(fēng)機(jī)”等組成。庫內(nèi)部分通過支架吊掛在水泥庫內(nèi)部，以10％的斜度放置，以使水泥料倉內(nèi)的水泥粉 呈流態(tài)化（此高壓壓縮空氣由用戶自備羅茨風(fēng)機(jī)或由廠內(nèi)壓縮空氣總管經(jīng)減壓后接入）。
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