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主要技術(shù)參數(shù)

型 號技術(shù)參數(shù)ywc-0.25ywc-0.50（任選）柱塞泵額定處理量0.25 m/h0.50 m/h最大處理量（無乳化油時）0.31 m/h0.625 m/h排放液油份含量≯15ppm電加熱器功率3kw3kw電 制380v,50hz、3φ柱塞泵電機功率0.37kw0.75kw吸入高度≯5 m-h2o排放液排出壓力5～10 m-h2o外形尺寸（長×寬×高）1000×600×1320mm1100×690×1460mm重 量干 重～300kg～500kg濕 重～450kg～700kg      本裝置采用一級斜板重力和聚結(jié)分離——二級纖維濾器——三級超濾膜滲透分離等原理，使含油污的艙底水達到imo mepc.107(49)決議排放標準。船舶艙底水因柱塞泵的抽吸進入一級分離器，內(nèi)部為真空負壓狀態(tài)，避免了以往壓力狀態(tài)造成含油艙底水的攪動乳化以致難以分離的問題。柱塞泵排出液經(jīng)過二級纖維濾器吸附、過濾處理，再進入三級超濾，就可以保證排放液內(nèi)含油量不致超標。      油份濃度計（即15ppm艙底水報警裝置）用來測量排放液的油份濃度，如果發(fā)現(xiàn)測量排放液的油份濃度超標，則會自動轉(zhuǎn)向三級處理。排放液的油份濃度超標，油份濃度計報警，則會令排放不合格水氣動閥打開，使不合格的水排至艙底而不排向舷外。