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本swcm型船舶用生活污水處理設(shè)備裝置內(nèi)壁涂的5毫米環(huán)氧瀝青漆，25年不會損壞，如果要處理廚房及衛(wèi)生間灰水要裝預(yù)處理裝置，撇油器（相當(dāng)于無紡布過濾樣的）和毛發(fā)過濾裝置，設(shè)備有反沖洗口，自動反沖洗。也可手動沖洗。

接口可根據(jù)客戶要求適當(dāng)更改，但是要提前說明。

新標準的不需要菌種，客戶回去按照說明書自己培育，大概要個把月時間培育。生活污水裝置符合最新的15955標準，也參考國標的，但高于國標。

10749是油水分離器的標準

用于處理船上廁所下水道糞便污水（又稱黑水），使之達到國際排放標準排放至舷處。本裝置也可用作船上灰水的處理，但灰水應(yīng)作預(yù)處理和選用容量較大的裝置相匹配。

船用生活污水處理裝置屬imo國際防止船舶造成海洋污染公約《marpol 73/78》附則iv的關(guān)鍵設(shè)備�，F(xiàn)行的排放標準和性能試驗準則是1976年12月3日頒布的mepc.2(vi)決議（稱為老標準），本系列裝置遵守2006年10月13日 頒布的mepc.159(55)決議（稱為新標準），公約規(guī)定自2010年1月1日起凡是吊裝到不論新老船舶上的船用生活污水處理裝置都應(yīng)滿足新標準的要求。

原理概述

本裝置利用活性污泥、接觸氧化和膜生物反應(yīng)器mbr的處理原理消解有機污染物質(zhì)。mbr 能達到高效、徹底和干凈地處理污水，使排放水滿足imo 新標準和其他更嚴酷的要求。

技術(shù)特點

1、采用臥式圓筒設(shè)計，兩端圓形封頭，耐壓、結(jié)構(gòu)緊湊。

2、裝置為全自動控制，符合24小時機艙無人值守的要求。

3、采用內(nèi)置“mbr”技術(shù)，使得裝置體積縮小，解決艙容小而裝置體積大的矛盾。

4、本裝置在生物膜柜和中空纖維膜柜停歇曝氣，形成“好氧－缺氧”過程，解決“脫氮除磷”問題。

5、本裝置采用沉淀柜和膜柜內(nèi)污泥自動“氣提法”以及膜的“在線”清洗等專利技術(shù)。

6、“在線”清洗技術(shù)的應(yīng)用，使得膜上污垢自動脫落，恢復(fù)膜通量，解決了因艙容小、打開清洗或更換膜組的困難。

7、排放水經(jīng)進一步處理后，可達到“中水回用”的要求。

swcm型膜法生活污水處理裝置利用活性污泥、接觸氧化和膜生物反應(yīng)器mbr的處理原理消解有機污染物質(zhì)。mbr 能達到高效、徹底和干凈地處理污水，使排放水滿足imo 新標準和其他更嚴酷的要求。

本裝置為專利產(chǎn)品，具有自主創(chuàng)新知識產(chǎn)權(quán)。

匯總各種規(guī)則和排放標準如下：本swcm型船舶用生活污水處理設(shè)備裝置除適用于各大船舶、石油平臺生活區(qū)外，還可用于陸地生活污水，經(jīng)處理的水質(zhì)完全能達到國家回用水水質(zhì)要求。本裝置也可用作船上灰水的處理，但灰水應(yīng)作預(yù)處理和選用容量較大的裝置相匹配。

本裝置獲得授權(quán)發(fā)明專利1項，實用新型專利1項。已于2009年4月獲得中國船級社型式認可證書和imo認可通報，2011年2月通過德國勞氏船級社（gl）型式認可，取得med證書，同時可提供abs、dnv、bv、rs等船級社證書。