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田經(jīng)理()
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田經(jīng)理 ()
5噸自制吊車參數(shù)(伸縮大架、四缸機)型號stsq5a最大起重量5000kg最大起升高度22m吊臂4米*7節(jié)支腿跨距3.58*4.2/4.3*4.2m大架伸縮0.8m外形尺寸6.1*1.70*2.35m
6.1*1.9*2.65m電機功率11kw起升速度26(52)m/min回轉(zhuǎn)速度0-3r/min發(fā)動機型號全柴2105機/485機發(fā)動機功率24kw/28kw輪胎型號700-16行駛速度≤45km/h軸距1.95/1.91m
選配前后駕駛室、后移位自制小吊車變速器在使用過程中,隨著行駛里程和運行摩擦小時的增加,變速器里面的齒輪磨損和變形,造成配件配合間隙改變,操作結(jié)構(gòu)緊固螺絲松動,從而引起一系列的故障。
一;變速器跳檔
故障原因
吊車在某一檔位行駛或作業(yè)時變速箱桿自動跳到空擋位置。故障的主要原因如下;
變速器螺絲松動
發(fā)動機和變速箱安 裝中心線不一致
變速桿配件彎曲或環(huán)孔松曠。
齒輪齒部磨損過大
齒輪齒向誤差過大!
變速箱軸齒輪,軸承磨損或損壞。
中間齒輪前、后止推環(huán)磨損。
各撥叉軸或自鎖機構(gòu)的鋼球磨損、彈簧變?nèi)酢?/p>
各撥叉軸或內(nèi)鎖銷磨損。
變速聯(lián)動桿調(diào)整不當(dāng)。
二;故障診斷與排除
當(dāng)發(fā)現(xiàn)變速箱跳檔時應(yīng)先判斷是換擋機構(gòu)失效還是滑動向的齒輪磨損嚴重引起的。
用手扳動變速桿掛檔實驗檢查。換入該檔后,若感到?jīng)]有沖勁(空位鎖球沒有進叉軸凹槽的感覺)同時又感到很松,故障在換擋機構(gòu),在拆卸變速箱蓋后應(yīng)檢查叉軸定位銷球,凹槽和鎖球定位彈簧等?纯词欠裼心p,應(yīng)及時更換。
若掛檔時有沖勁的感覺,則將已發(fā)現(xiàn)的某檔跳檔仍掛入該檔位,拆下變速箱蓋子檢查齒輪咬合間隙,如齒輪未完全咬合可用手推動跳檔的齒輪或齒套能完全咬合,應(yīng)檢查換擋撥叉是否彎曲或磨損較大,以及換檔叉的螺絲是否松動,如撥叉變形請及時校正或螺絲緊固。
若齒輪咬合和換擋機構(gòu)都很好,則應(yīng)檢查齒輪是否磨成錐型,以及軸的前后移動情況,
如齒輪磨成錐形應(yīng)更換,如軸前后移動應(yīng)調(diào)整。
如經(jīng)上述檢查一切正常,則應(yīng)檢查第一軸與曲軸的同軸度是否超差,檢查時可松動變速器的固定螺絲,掛入直接檔位,松開手制動,用手涌動發(fā)動機,看變速箱與離合殼接觸面的間隙是否一致。如一邊大一邊小,可將間隙塞住,然后擰緊固定螺母再試車,若故障消失或好轉(zhuǎn),則說明變速箱的一軸與曲軸同軸度超差,應(yīng)予排除。
以上就是吊車變速箱跳檔、脫檔的檢查和維修方法。
聯(lián)系人 | 需求數(shù)量 | 時間 | 描述 |
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采購商 | 成交單價(元) | 數(shù)量 | 成交時間 |
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暫無購買記錄 |
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