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何經(jīng)理(先生)
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何經(jīng)理 (先生)
柴油發(fā)電機(jī)組是系指以柴油等為燃料,以柴油機(jī)為原動機(jī)帶動發(fā)電機(jī)發(fā)電的動力機(jī)械。柴油機(jī)把柴油燃燒所釋放出的熱能轉(zhuǎn)換為動能,發(fā)電機(jī)再把
動能轉(zhuǎn)換為電能!但是,在每次的轉(zhuǎn)換過程中都會有一部分的能量損失掉!轉(zhuǎn)換過來的能量永遠(yuǎn)只是燃燒放出的總能的一部分,其百分比就稱為柴
油機(jī)的熱效率。為了實(shí)用地描述熱效率,柴油發(fā)電機(jī)廠家大都會用g/kw.h參數(shù),其意思是指一千瓦一小時(shí)耗多少克油,再把這單位換成多少升就馬
上能知道你耗了多少升的油,從而也能很清楚你一小時(shí)花了多少錢;也有廠商直接告訴l/h,那就是一小時(shí)耗油多少升的意思。
12kw柴油發(fā)電機(jī)
技術(shù)參數(shù)
產(chǎn)品型號 yt2-15kva
備用功率 12.8 kw / 16kva
主用功率 12kw / 15kva
型號 n485d
氣缸數(shù) 4
缸徑×行程 (mm) 85×95
排量 (l) 2.156
標(biāo)定轉(zhuǎn)速 (r/min) 1500
穩(wěn)定調(diào)速率 ≤5
標(biāo)定工況燃油消耗率(g/kw·h) ≤245
氣缸套型式 濕式
柴油機(jī)型式 直列、水冷、四沖程
進(jìn)氣方式 自然吸氣
燃燒室型式 直噴式
潤滑方式 壓力、飛濺復(fù)合式
飛輪殼規(guī)格 sae4#
飛輪規(guī)格 sae7.5″
排風(fēng)風(fēng)扇直徑(mm) φ410
飛輪齒數(shù) 109
加機(jī)油量 5l
電壓 (v) 380/220
頻率 (hz) 50
絕緣等級 s
額定電流 (a) 22.7
相數(shù) 3
海拔要求 ≤1000m
功率因素 0.8
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率 ≤±1%
接線方式 三相四線,y型繞接
avr sx460
周圍環(huán)境溫度 (°c) 40
勵(lì)磁方式 無刷自勵(lì)
防護(hù)等級 ip23
外形尺寸/長×寬×高mm 1800×850×1100
凈重(kg) 658
20ft裝柜數(shù)量 12pcs
機(jī)器優(yōu)勢 廠家直銷,伊藤原裝動力
【關(guān)于售后】:廠家直銷 質(zhì)保一年 終身維護(hù) 全國聯(lián)保
【推薦理由】:質(zhì)量過硬,耗油量低,操作簡單,服務(wù)周到,施工、應(yīng)急、備用的不二之選
為提高系統(tǒng)的可靠性,控制系統(tǒng)把控制和顯示設(shè)計(jì)為相對獨(dú)立的兩部分,相互之間通過通信傳送數(shù)據(jù)。這樣,可以根據(jù)實(shí)際情況把控制部分安 裝在合適的位置。 使其受到的干擾最小,而顯示部分則可以安 裝在便于觀察的位置。
控制部分的輸入信號包括:電網(wǎng)的電壓、頻率;柴油發(fā)電機(jī)組電壓、頻率;負(fù)載電流;蓄電池電壓和“試驗(yàn)” 按鈕。輸出信號均通過小型繼電器觸點(diǎn)輸出,包括:電網(wǎng)并網(wǎng)信號、發(fā)電機(jī)組并網(wǎng)信號、柴油機(jī)啟動信號、柴油機(jī)停機(jī)信號
聯(lián)系人 | 需求數(shù)量 | 時(shí)間 | 描述 |
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暫無產(chǎn)品詢價(jià)記錄 |
采購商 | 成交單價(jià)(元) | 數(shù)量 | 成交時(shí)間 |
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暫無購買記錄 |
地區(qū):汕頭
主營產(chǎn)品:物流公司,貨運(yùn)站,國內(nèi)陸運(yùn)地區(qū):廊坊
主營產(chǎn)品:富卓液壓,施羅德液壓,海普洛液壓地區(qū):武漢
主營產(chǎn)品:武昌公司注冊,武昌注冊公司,武昌代理記賬地區(qū):北京
主營產(chǎn)品:低壓聚乙烯,高壓聚乙烯,聚丙烯