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【推薦理由】：質量過硬，耗油量低，操作簡單，服務周到，施工、應急、備用的不二之選

產品型號      yt2-65kva  

動力型號      r4105zd    

動力型式              四沖程，水冷，直列，渦輪式 4缸  

常用功率      50kw / 62.5kva  

最大功率      53.6kw / 67kva  

電壓  (v)      380/220  

電流  (a)      94  

頻率 (hz)      50  

轉速 (r/min)      1500  

冷卻方式       強制水冷  

燃油消耗率 (≤g/kw.h)      ≤239  

壓縮比       4:01:00 pm  

缸徑*行程 (mm)      100x115  

發(fā)動機總排量 (l)      4.33  

啟動方式       電啟動    

功率因數      0.8滯后 0.8 lag  

絕緣等級      h  

潤滑方式      壓力飛濺復合式    

排氣溫度 (℃)      ≤600  

海拔要求      ≤1000m  

環(huán)境溫度       40  

接線方式             三相四線，y型繞接    

發(fā)火次序       1-3-4-2  

進氣方式      增壓    

穩(wěn)態(tài)調速率       ≤±1％  

相數       3  

凈重 （kg）      890  

外形尺寸/長×寬×高mm      2150×950×1290  

柴油發(fā)電機房的通風問題是機房設計中要特別注意解決的問題,特別是機房位于地下室更要處理好,否則會直接影響發(fā)電機組的運行。機組的排風一

般應設熱風管道有組織的進行,不宜讓柴油機散熱器把熱量散在機房內,熱風管道與柴油機散熱器連在一起,其連接處用軟接頭,熱風管道應平直,如果

要轉彎,轉彎半徑應盡量大而且內部要平滑,出風口盡量靠近且正對散熱器熱風管直接伸出室外有困難時可設管導出。機房內要有足夠的新風補充，

進風一般為自然進風方式，進風口宜正對發(fā)電機端或發(fā)電機端兩側。進風口與出風口宜分別設在機房兩端，以免形成氣流短路，影響散熱效果。