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隨著國家的對(duì)環(huán)保的重視，和對(duì)企業(yè)排污提出的要求，越來越的企業(yè)需要對(duì)自己的廢氣進(jìn)行脫硫脫硝處理。

河北耀一節(jié)能設(shè)備制造有限責(zé)任公司自主研發(fā)了新型的sncr+scr智能脫硝技術(shù)。并在長時(shí)間的調(diào)試和運(yùn)行中，通過了試驗(yàn)。試驗(yàn)表明該技術(shù)可很好的完成在低溫下的煙氣脫硝任務(wù)，已具備了工業(yè)化應(yīng)用的技術(shù)基礎(chǔ)和條件。新型的sncr+scr智能脫硝模式使用最新工藝的“微型脫硝模塊”，將脫硝液加壓輸送模塊、脫硝液計(jì)量分配模塊、plc電控模塊優(yōu)化集成在一個(gè)模塊上，在煙道部位安  置一個(gè)現(xiàn)場分配模塊。達(dá)到50毫克每立方的排放標(biāo)準(zhǔn)。

這種技術(shù)是在傳統(tǒng)的scr技術(shù)的基礎(chǔ)上研究開發(fā)的一種具有最新工藝的脫硝技術(shù)。也是目前應(yīng)用最廣泛的。

該技術(shù)的特點(diǎn)：技術(shù)特點(diǎn)

變高溫催化氧化為低溫催化氧化，將活性炭的吸附功能和催化劑  的催化功能有效結(jié)合，成功破解了低溫催化這個(gè)技術(shù)難關(guān)。

（1）脫硝效率可達(dá) 80％以上，工程實(shí)踐中實(shí)現(xiàn)了85％的脫硝效率；

（2）適應(yīng)性強(qiáng)，可以很好地適應(yīng)煙氣煙氣量波動(dòng)以及煙氣溫度在90-200℃ 變化的大范圍波動(dòng)情況；

（3）經(jīng)濟(jì)效益高，采用活性炭為催化劑  載體，相比于鈦基催化劑  ，從源頭上降低了成本，催化劑  制備工藝以高效簡便為原則，制備手段相對(duì)簡化，使得催化劑  的供應(yīng)實(shí)現(xiàn)長期連續(xù)性，同時(shí)反應(yīng)溫度的降低又大大減小了運(yùn)行成本。

（4）無二次污染物產(chǎn)生，符合國家關(guān)于綠色生產(chǎn)的相關(guān)法律法規(guī)。

（5）配合煙氣脫硫技術(shù)使用，解決了傳統(tǒng)催化劑  要求反應(yīng)溫度高、抗氧硫中毒能力低、穩(wěn)定性差等缺點(diǎn)，符合當(dāng)前環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢。

希望各公司來和我公司洽談業(yè)務(wù)，愿在我們共同的守護(hù)下，藍(lán)天更藍(lán)，山更青，水更秀。