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柴油發(fā)電機組監(jiān)控模塊測量機組輸出三相電壓、三相電流、機組頻率、機組轉(zhuǎn)速、機油壓力、冷卻水溫、燃油油位、機組啟動電池電壓、輸出功率等運行參數(shù)并根據(jù)需要發(fā)送至監(jiān)控主機。冷卻水溫、 機油油壓等參數(shù)的測量傳感器一般都不是線性的，而且不同柴油發(fā)電機組生產(chǎn)廠家選用的傳感器差異很大，監(jiān)控模塊保存監(jiān)控主機發(fā)來的數(shù)據(jù)表格，并根據(jù)表格對采來的冷卻水溫、機油油壓等參數(shù)進行線性化處理，以適應(yīng)不同的傳感器。監(jiān)控模塊有不掉電存儲器，可以保存大量的工作、控制參數(shù)。

靜音柴油發(fā)電機組10千瓦

產(chǎn)品型號  yt2-12kva/ats

額定頻率 (hz)  50/60  

備用輸出功率 (kw)  12/15.0  

額定功率 (kw)  10/12.5  

額定電壓(v)  400/230  

功率因數(shù)  0.8

額定電流(a)  18

相數(shù)  3相4線

啟動方式   電啟動/自啟動

噪音指數(shù)(分貝/7m)   75-80分貝

連續(xù)工作時間 (hr)  5-6 小時

發(fā)動機型號:   295d

耗油量(g/kw.h)  258

凈重  kg  620

尺寸(mm)  1800*850*1010

售后服務(wù)  伊藤原裝 全國聯(lián)保

質(zhì)量保證  質(zhì)保一年終身維護

產(chǎn)品信息  含17％增值稅

交易方式  款到發(fā)貨

傳統(tǒng)柴油發(fā)動機的特點：熱效率和經(jīng)濟性較好。柴油機采用壓縮空氣的辦法提高空氣溫度，使空氣溫度超過柴油的自燃燃點，這時再噴入柴油、柴油噴霧和空氣混合的同時自己點火燃燒。因此，柴油發(fā)動機無需點火系。同時，柴油機的供油系統(tǒng)也相對簡單，因此柴油發(fā)動機的可靠性要比汽油發(fā)動機的好。