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發(fā)現(xiàn)不充電時，應(yīng)先檢查接線是否松脫，風(fēng)扇皮帶是否過松打滑，如正常，再按下述順序檢查。 1、用起子將調(diào)節(jié)器電樞和磁場接線柱連接，如果充電，則故障一般是節(jié)壓器或節(jié)流器觸點(diǎn)或平衡電阻燒壞。如果你不充電，繼續(xù)下一步檢查。 2、用起子將發(fā)電機(jī)電樞和磁場接柱連接，如果充電，則故障在發(fā)電機(jī)磁場接柱至調(diào)節(jié)器磁場接柱間導(dǎo)線斷路，如果仍不發(fā)電，進(jìn)一步檢查。 3、用起子使電樞接柱與外殼接觸刮火，如果有火，再用起子將調(diào)節(jié)器上斷流器和節(jié)流器接柱連接，如充電，則故障為斷流器觸點(diǎn)燒蝕，接觸不良或?qū)?線松脫；如果不充電，則故障為充電線路斷路。如果用起子使電樞接柱與外殼接觸刮火，無火則故障在發(fā)電機(jī)內(nèi)部，進(jìn)一步檢查發(fā)電機(jī)。 4、檢視整流子是否過臟，必要時清潔后再試火，如不臟可用手指壓緊兩炭刷，如果充電，則故障為彈簧彈力不足或炭刷磨損過多。如仍不充電，則檢 查電樞接柱是否搭鐵或?qū)Ь�斷路，負(fù)炭刷架是否搭鐵；以上如均良好，應(yīng)檢查磁場線圈或接柱是否搭鐵或斷路。

25kw發(fā)電機(jī)380v

產(chǎn)品型號   　   yt25rgf

調(diào)速方式   　   電子調(diào)速

相數(shù)   　   三相

額定電壓（v）   　   380

額定輸出   　   25kw

最大輸出   　   26.5kw

頻率   　   50hz

電流（a）   　   47.3

功率因數(shù)   　   0.8

絕緣等級   　   h級

啟動方式   　   全自動啟動

燃料種類   　   90#以上汽油

燃油消耗率   　   420g/kw/h

汽油箱容量   　   28l

噪音（7m)   　   ≤68

體積（mm)   　   1310*790*950

凈重（kg)   　   345

發(fā)動機(jī)型號   　   475q

發(fā)動機(jī)型式   　   四沖程，水冷，單頂置凸輪軸

汽缸直徑*活塞行程   　   75*76（mm)

壓縮比   　   8.8:1

點(diǎn)火順序   　   1-3-4-2

點(diǎn)火方式   　   電感式

冷卻方式   　   強(qiáng)制水冷

小知識 啟動前，將上海伊藤發(fā)電機(jī)開關(guān)置于“on"位，將調(diào)速手柄置于最低位置。 將阻風(fēng)門開關(guān)置于“關(guān)"處，熱機(jī)或環(huán)境溫度較高地區(qū)除外。 關(guān)閉輸出斷路器。 手啟動機(jī)組輕拉動啟動手柄至感覺有阻力，再迅速拉出。不要將線全部拉出。如反復(fù)不著車，將阻風(fēng)門置于“開"再試。 空拉發(fā)動機(jī)4～5次（冬季寒冷天氣需多拉幾次），使發(fā)動機(jī)內(nèi)部機(jī)件得到潤滑，并把氣缸內(nèi)殘留廢氣排出。 打開油門開關(guān)，啟動發(fā)電機(jī)組。 小型汽油發(fā)電機(jī)組在常溫啟動后，需運(yùn)行1～2分鐘預(yù)熱；天寒時，需延長預(yù)熱3～5分鐘。在預(yù)熱期間，檢查小型汽油發(fā)電機(jī)組空在運(yùn)行狀態(tài)是否正常。 檢查輸出電壓、頻率等儀表顯示是否正常。若不正常，需調(diào)至正常值。 待小型汽油發(fā)電機(jī)組預(yù)熱完成后，并確定一切正常后，再閉合輸出斷路器為負(fù)載供電。 檢查輸出電壓、頻率等儀表顯示是否正常。 機(jī)組連續(xù)啟動不應(yīng)超過三次，間隔時間不應(yīng)少于2分鐘，第三次仍不能啟動時，應(yīng)認(rèn)真分析檢查，確認(rèn)排除故障后，允許第四次啟動。 當(dāng)小型汽油機(jī)組首次啟動失敗時，應(yīng)認(rèn)真判明原因，原因不明，不應(yīng)再次啟動。

主要技術(shù)參數(shù)：  數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)是一種融進(jìn)了電子和變頻技術(shù)的新型發(fā)電機(jī)。與傳統(tǒng)發(fā)電機(jī)組相比，它的尺寸和重量都減小了50％左右，噪音也減少了很多。這使得它可以作為小型便攜式電源應(yīng)用于許多休閑場合，徹底改變了發(fā)電設(shè)備在消費(fèi)者心目中的“大，笨，粗”的傳統(tǒng)形象，數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)不僅在外形上有明顯的優(yōu)勢，在噪音與發(fā)動機(jī)穩(wěn)定性上也是有絕對的優(yōu)勢。