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何經(jīng)理(先生)
普通會員
何經(jīng)理 (先生)
1、燃油供給系統(tǒng)的油路中進(jìn)入空氣，使柴油機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)
2、油路中有堵塞現(xiàn)象
3、高壓油泵各分泵供油不均，導(dǎo)致柴油機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí)高時(shí)低
4、汽缸內(nèi)的噴油嘴噴油霧化不良，導(dǎo)致柴油在燃燒室內(nèi)燃燒時(shí)的爆炸力不同
5、avr控制板內(nèi)的穩(wěn)定調(diào)節(jié)部件損壞
6、各電路接觸部分有接觸不良或短路故障
50kw靜音柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格多少
產(chǎn)品型號 yt2-65kva
額定頻率(hz) 50/60
額定電壓(v) 400/230
備用輸出功率(kw/kva) 55/69
額定功率(kw/kva) 50/62.5
功率因素 (cos) 0.8
額定電流（a） 90
相數(shù) 三相四線
啟動方式 電啟動
噪音水平(dba/7m) 75-80分貝
發(fā)動機(jī)型號 r4105zd
缸數(shù) 4
缸徑×行程(mm) 105x125
耗油量(≦g/kw.h) 224g/kw.h
尺寸(lxwxh)(mm) 2150*950*1290
凈重(kg) 890
售后服務(wù) 伊藤原裝 全國聯(lián)保
質(zhì)量保證 質(zhì)保一年終身維護(hù)
產(chǎn)品信息 含17％增值稅
故障排除方法：
1、柴油機(jī)起動后即提高轉(zhuǎn)速，觀察電壓與頻率是否穩(wěn)定。隨著轉(zhuǎn)速的提高，電壓和頻率波動范圍較大，但柴油機(jī)已趨于平穩(wěn)且排煙呈淡灰色。這說明柴油機(jī)工作正常，故障可能出在控制箱和勵(lì)磁機(jī)內(nèi)部。
2、用萬用表對勵(lì)磁機(jī)和各有關(guān)電路進(jìn)行測量，均為發(fā)現(xiàn)異常
3、對avr控制板的穩(wěn)定進(jìn)行調(diào)節(jié)，故障未能排除
4、停機(jī)后，用6v蓄電池給勵(lì)磁機(jī)充磁，然后起動柴油機(jī)至轉(zhuǎn)速達(dá)750r/min左右，發(fā)電機(jī)開始建壓，且電壓和頻率的波動范圍符合發(fā)電機(jī)組的技術(shù)要求
5、停機(jī)后再次起動柴油機(jī)，觀察發(fā)電機(jī)的頻率和電壓有何反應(yīng)，發(fā)現(xiàn)頻率和電壓又不穩(wěn)定
6、停機(jī)后，提高柴油機(jī)的起動轉(zhuǎn)速（增大調(diào)速器的供油量）。重新起動柴油機(jī)至轉(zhuǎn)速達(dá)800r/min左右，這時(shí)發(fā)電機(jī)的頻率和電壓穩(wěn)定。但降低操縱手柄起動柴油機(jī)，發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)的頻率和電壓又不穩(wěn)定，重復(fù)幾次后得出結(jié)論，該臺柴油發(fā)電機(jī)組的柴油機(jī)起動轉(zhuǎn)速必須在750--800r/min時(shí)，發(fā)電機(jī)才發(fā)電且電壓和頻率波動范圍符合要求。
| 聯(lián)系人 | 需求數(shù)量 | 時(shí)間 | 描述 |
|---|---|---|---|
| 暫無產(chǎn)品詢價(jià)記錄 | |||
| 采購商 | 成交單價(jià)（元） | 數(shù)量 | 成交時(shí)間 |
|---|---|---|---|
| 暫無購買記錄 | |||
地區(qū)：汕頭
主營產(chǎn)品：物流公司,貨運(yùn)站,國內(nèi)陸運(yùn)地區(qū)：廊坊
主營產(chǎn)品：富卓液壓,施羅德液壓,海普洛液壓地區(qū)：武漢
主營產(chǎn)品：武昌公司注冊,武昌注冊公司,武昌代理記賬地區(qū)：北京
主營產(chǎn)品：低壓聚乙烯,高壓聚乙烯,聚丙烯
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