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無人自啟動20kw汽油發(fā)電機伊藤發(fā)電機組中化學(xué)能轉(zhuǎn)化成電能的不到40％，其中有30％以上的能量被缸體中的冷卻水通過冷卻風(fēng)扇散發(fā)到空氣中，另外30％左右的能量隨尾氣排放到空氣中。把上面兩部分廢熱加以利用，能提高能源利用率，達到節(jié)能減排，滿足不同用戶的特殊需求。公司雙燃料機組可以使用燃氣混合兩種燃料進行工作。采用的雙燃料控制系統(tǒng)保留原發(fā)動機柴油系統(tǒng)的調(diào)速器，不需對原系統(tǒng)進行大的變動。發(fā)動機仍然依靠柴油機調(diào)速器來調(diào)速，燃氣控制系統(tǒng)控制燃氣的替代量，不參與調(diào)速。由于發(fā)動機轉(zhuǎn)速仍然依靠燃油泵上的調(diào)速系統(tǒng)控制，所以發(fā)動機的動態(tài)特性保持了原柴油機的特性，可以很好的滿足負載變化頻繁的工況要求。

20kw靜音汽油發(fā)電機

產(chǎn)品型號    yt20rgf    

調(diào)速方式    電子調(diào)速    

相數(shù)    三相    

額定電壓（v）    380    

額定輸出    20kw    

最大輸出    21.5kw    

頻率    50hz    

電流（a）    52.6    

功率因數(shù)    0.8    

絕緣等級    h級    

啟動方式    全自動啟動    

燃料種類    90#以上汽油    

燃油消耗率    420g/kw/h    

汽油箱容量    28l    

噪音（7m)    ≤68    

體積（mm)    1310*790*950    

凈重（kg)    345    

發(fā)動機型號    475q    

發(fā)動機型式    四沖程 水冷 單頂置凸輪軸    

汽缸直徑*活塞行程    75*76（mm)    

總排量    1.5l    

壓縮比    8.8:1    

點火順序    1-3-4-2    

點火方式    電感式    

冷卻方式    強制水冷    

新發(fā)電機或封存的發(fā)電機經(jīng)磨合運轉(zhuǎn)后（最初的50小時），需進行以下維護工作：清潔或更換空濾更換發(fā)動機潤滑油更換或洗凈潤滑油濾器的濾芯重新上緊各部分螺栓和螺冒新發(fā)電機應(yīng)盡量避免突然增加負載或高速運轉(zhuǎn)，盡可能使用廠家推薦使用的潤滑油，不同牌號的潤滑油不要混合使用，潤滑油中含有各種添加劑  ，不同牌號的潤滑油 混合后會使?jié)櫥�性能下降，�?dǎo)致運動部件的異常磨損。 往燃油箱內(nèi)注油時，注油口應(yīng)有濾器，放上濾布更好；燃油先要在油箱內(nèi)靜置24小時以上，使水和雜質(zhì)沉淀后使用；平時應(yīng)經(jīng)常打開日用油箱的排泄塞頭排出底部的 水和沉積物。 定期檢修和有計劃的保養(yǎng)是延長發(fā)動機使用壽命的關(guān)鍵所在，檢修周期和檢修項目要根據(jù)用途、使用狀況和燃油、潤滑油的性狀作適當調(diào)整，必要時要提前進行檢修 ，盡可能由專業(yè)的技術(shù)人員來完成定期的檢修和維護。優(yōu)質(zhì)的進口發(fā)電機組往往價值不菲，合理使用，重視日常維護，預(yù)防早期磨損，延長其使用壽命，讓其時刻保持迅速啟動和投入的良好備機狀態(tài)，真正做到物盡其用。