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燃燒噪聲是柴油在燃燒過程中產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)震動和噪聲。在汽缸內(nèi)燃燒噪聲聲壓級是很高的，但是，發(fā)動機結(jié)構(gòu)中大多數(shù)零件的鋼性較高，其自振頻率多處于 中高頻區(qū)域，由于對聲波傳播頻率響應(yīng)不匹配，因為在低頻段很高的汽缸壓力級峰值不能順利地傳出，而中高頻段的汽缸壓力級則相對易于傳出。 機組風(fēng)扇噪聲是由渦流噪聲和旋轉(zhuǎn)噪聲組成的，旋轉(zhuǎn)噪聲由風(fēng)扇的葉片切割空氣流產(chǎn)生周期性擾動而引起；渦流噪聲是氣流在旋轉(zhuǎn)的葉片截面上分離時產(chǎn)生 的，由于氣體的粘性引起的旋渦流，輻射一種非穩(wěn)定的的流動噪聲。排風(fēng)噪聲、氣流噪聲、風(fēng)扇噪聲、機械噪聲均是通過排風(fēng)的通道輻射出去的。

10kw三相柴油發(fā)電機380v

產(chǎn)品型號 　 yt2-12kva

備用功率 　 11 kw / 13.75kva

主用功率 　 10kw / 12kva

型號 　 qc480d

氣缸數(shù) 　 3

缸徑×行程 （mm） 　 80×90

排量 （l） 　 1.809

標(biāo)定轉(zhuǎn)速 （r/min） 　 1500

穩(wěn)定調(diào)速率 　 ≤5

標(biāo)定工況燃油消耗率 　 ≤249

氣缸套型式 　 干式 dry type

柴油機型式     　 直列、水冷、四沖程  

進氣方式 　 自然吸氣

燃燒室型式 　 直噴式

潤滑方式         　 壓力、飛濺復(fù)合式

飛輪殼規(guī)格 　 sae4＃

飛輪規(guī)格 　 sae7.5″

排風(fēng)風(fēng)扇直徑（mm） 　 φ410

飛輪齒數(shù) 　 115

加機油量 　 4l

電壓  (v) 　 380/220

頻率 (hz) 　 50

絕緣等級 　 s

額定電流 (a) 　 19

相數(shù) 　 3

海拔要求 　 ≤1000m

功率因素  　 0.8

穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率 　 ≤±1％

接線方式 　 接線方式

avr 　 sx460

周圍環(huán)境溫度 　 40℃

勵磁方式 　 無刷自勵

防護等級 　 ip23

外形尺寸/長×寬×高mm 　 1800×850×1100

機組凈重(kg） 　 620

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公司名稱：上海伊謄實業(yè)有限責(zé)任公司 品牌——伊藤動力

聯(lián) 系 人：劉俊生（銷售）

直線座機：021-61816742

銷售電話：13162069227

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展廳地址：上海市嘉定區(qū)安  亭鎮(zhèn)昌吉路大眾創(chuàng)意園

關(guān)于售后：廠家直銷 質(zhì)保一年 終身維護 全國聯(lián)保

推薦理由：質(zhì)量過硬，耗油量低，操作簡單，服務(wù)周到，施工、應(yīng)急、備用的不二之選

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靜音柴油發(fā)電機降噪措施

1、減振設(shè)施，柴油機和發(fā)電機與橋架之間采用高性能減震器，減少震動產(chǎn)生的噪音。

2、隔聲罩，采用四至五層的吸音材料的隔聲罩，吸音隔音，效果明顯。

3、進風(fēng)消聲體，三層吸音材料的迷宮式進風(fēng)消聲體，既保證新鮮空氣的足夠進入，又有效地密閉了噪聲。

4、排風(fēng)消聲體，三層吸音材料的迷宮式排風(fēng)消聲體，既保證排風(fēng)的通暢，又有效地密閉了噪聲傳播。

5、排氣消聲器，阻抗復(fù)合型消聲器的采用，大大降低了廢氣排放出時的噪音。

6、電力電纜連接采用固定式接線盒結(jié)構(gòu)，直接在箱體外連接。

另外，隔聲罩門的結(jié)構(gòu)與隔聲罩類似，窗采用雙層玻璃，門窗與隔聲罩嚴(yán)格密封，最大限度地密封了噪聲。

10kw三相柴油發(fā)電機380v

10kw三相柴油發(fā)電機380v產(chǎn)品正面