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靜音車載20kw柴油發(fā)電機(jī)組1、待并車發(fā)電機(jī)的油溫、水溫、油壓達(dá)到正常值，運(yùn)轉(zhuǎn)正常。 2、等并車發(fā)電機(jī)的輸出電壓和頻率的數(shù)值與母排上的數(shù)值相一致。 3、把待并車發(fā)電機(jī)的同步器手柄打在“合閘”位置。 4、觀察同步指示器的指示燈及指針。 5、觀察同步指示器的指示燈，完全熄滅時(shí)或指針旋轉(zhuǎn)到零位，即可打上并電合閘開(kāi)關(guān)。 6、機(jī)組進(jìn)入并車運(yùn)行，隨后把其同步器手柄旋回“關(guān)斷”位置。 7、如果同步器合閘后，同步器指針旋轉(zhuǎn)太快或反時(shí)針旋轉(zhuǎn)，則不允許并車，否則，將導(dǎo)致合閘失效。 8、手動(dòng)并車成功后，應(yīng)立即與低壓配電房聯(lián)系，落實(shí)總配電屏饋出開(kāi)關(guān)可否合閘送電后再行操作。

詳細(xì)參數(shù)  

20kw柴油發(fā)電機(jī)    

產(chǎn)品型號(hào)    yt2-25kva    

動(dòng)力型號(hào)     4100d    

動(dòng)力型式        四沖程，水冷，直列    

常用功率     20kw / 25kva    

最大功率    22kw / 27.5kva    

電壓  (v)    380/220    

電流 (a)    37    

頻率 (hz)    50    

轉(zhuǎn)速  (r/min)    1500    

冷卻方式     強(qiáng)制水冷    

燃油消耗率(≤g/kw.h)    ≤258    

壓縮比    7:01:00 pm    

缸徑*行程  (mm)    100x115    

發(fā)動(dòng)機(jī)總排量(l)    3.26    

啟動(dòng)方式    電啟動(dòng)    

功率因數(shù)    0.8滯后 0.8 lag    

絕緣等級(jí)     h    

潤(rùn)滑方式    壓力飛濺復(fù)合式    

排氣溫度 (℃)    ≤470    

環(huán)境溫度  (℃)    40    

接線方式        三相四線，y型繞接      

發(fā)火次序    1-3-4-2    

進(jìn)氣方式     自然吸氣    

穩(wěn)態(tài)調(diào)速率     ≤±1％    

相數(shù)    3    

凈重 （kg）    770    

外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高mm    2000× 850× 1070

柴油發(fā)電機(jī)組主用功率和備用功率的含義

[2]柴油發(fā)電機(jī)組的主用功率又稱為連續(xù)功率或長(zhǎng)行功率，在國(guó)內(nèi)，普遍都是用主用功率來(lái)標(biāo)識(shí)柴油發(fā)電機(jī)組的，而在國(guó)際上又是采用備用功率，又稱為最大功率來(lái)標(biāo)識(shí)柴油發(fā)電機(jī)組，市場(chǎng)上常常有不負(fù)責(zé)任的廠家用最大功率當(dāng)作連續(xù)功率來(lái)介紹和銷售機(jī)組，造成許多用戶在這兩個(gè)概念上產(chǎn)生誤解。

柴油發(fā)電機(jī)組在我們國(guó)內(nèi)是用主用功率即連續(xù)功率來(lái)標(biāo)稱的，發(fā)電機(jī)組能夠在24小時(shí)之內(nèi)連續(xù)使用的最大功率我們稱之為連續(xù)功率，而在某一時(shí)段內(nèi)，標(biāo)準(zhǔn)是每12個(gè)小時(shí)之內(nèi)有1個(gè)小時(shí)可在連續(xù)功率的基礎(chǔ)上超載10％，此時(shí)的機(jī)組功率就是我們平時(shí)所說(shuō)的最大功率，即備用功率，也就是說(shuō)，如果您購(gòu)買的是主用400kw的機(jī)組，那么您12個(gè)小時(shí)之內(nèi)有1個(gè)小時(shí)可以運(yùn)行到440kw，如果您購(gòu)買的是備用400kw的機(jī)組，假如您不超載平時(shí)都開(kāi)在400kw，其實(shí)該機(jī)組一直都開(kāi)在超載狀態(tài)(因?yàn)樵摍C(jī)組實(shí)際額定功率只有360kw)，這對(duì)機(jī)組是非常不利的，將會(huì)縮短機(jī)組的壽命和造成故障率增高。