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型號：qa-xny-5013

產(chǎn)品名稱：教學(xué)用電動動力傳動創(chuàng)新實訓(xùn)平臺  

innovation training platform of electric power transmission for teaching                        

分類：汽車新能源教學(xué)設(shè)備

教學(xué)用電動動力傳動創(chuàng)新實訓(xùn)平臺

型號：qa-xny-5013

采用濟南奇安  牌

一．產(chǎn)品簡介

濟南奇安  牌自制電動車控制系統(tǒng)與全新底盤系統(tǒng)研制而成，電動汽車各系統(tǒng)可運行，進行起動、加速、減速、故障檢測與診斷、故障模擬與排除等工況的實際操作，真實展示電動汽車各系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與原理及工作過程。設(shè)備能清晰展示電動汽車的主要結(jié)構(gòu)、各組成模塊的安  裝位置及連接關(guān)系，使學(xué)生對電動汽車更為直觀的認識，能提高學(xué)生在新能源汽車領(lǐng)域的技能。

適用于各類型院校及培訓(xùn)機構(gòu)對電動汽車整車理論和維修實訓(xùn)的實訓(xùn)與研發(fā)教學(xué)需要。

全新原廠底盤系統(tǒng)包含前后懸架總成、四車輪及輪胎、方向盤與全套eps電動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、駐車裝置、帶真空助力前碟后鼓剎車制動系統(tǒng)、可實現(xiàn)前后檔的檔位機構(gòu)。

二．主要用途

1．適用于各類型院校及培訓(xùn)機構(gòu)對電動汽車各系統(tǒng)理論和維修實訓(xùn)的實訓(xùn)教學(xué)需要。

2．適用于各類型院校及培訓(xùn)機構(gòu)對電動汽車各系統(tǒng)模塊各單元教學(xué)需要，電動汽車控制系統(tǒng)研發(fā)等。

3．適用于汽車職業(yè)技能鑒定考核的需要。

4．適用于電動汽車各系統(tǒng)各模塊的結(jié)構(gòu)與原理認知、功能動態(tài)演示、故障模擬與考核、故障檢測與維修、故障診斷與排除等教學(xué)需要。

三．結(jié)構(gòu)組成

1.汽車底盤系統(tǒng)：

自研制的全新底盤系統(tǒng)，包含前后懸架總成、四車輪及輪胎、方向盤與eps電動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)全套、駐車裝置、帶真空助力前碟后鼓剎車制動系統(tǒng)、檔位機構(gòu)（可實現(xiàn)前后檔）。

2.電動機組件：

7.5kw三相電動機、5.5kw變頻器、電子油門踏板、qa-jd-08控制器等。

3.蓄電池控制組件：

與電動機等負荷相配套的奇安  自制qa-dd-09智能充電控制系統(tǒng)、及充電機。包括控制器、動力電池、充電機、轉(zhuǎn)換器等。

4.制動能量回收組件：

與驅(qū)動等負責(zé)相配套的奇安  自研智能控制系統(tǒng)。

5.車燈組件

前大燈、前角燈、前霧燈、側(cè)燈、燈光開關(guān)總成、變光開關(guān)總成、尾燈、牌照燈、后霧燈、剎車燈開關(guān)、倒車燈開關(guān)等。

電動汽車各系統(tǒng)正常運行的總成、電動整車起動運行所有相關(guān)的原車附件、故障設(shè)置和排除系統(tǒng)、電路原理圖板及檢測端子、大容量蓄電池、加速機構(gòu)、系統(tǒng)檢測面板柜與可移動臺架、電源總開關(guān)、實訓(xùn)指導(dǎo)書及臺架操作說明書。

檢測臺安  裝各傳感器及執(zhí)行器安  裝數(shù)字顯示表、帶鎖止萬向的腳輪、臺架高溫及轉(zhuǎn)動等部位加裝防護裝置等、臺架操作說明書、維修手冊、實驗指導(dǎo)書、電動汽車動態(tài)測試安  全保險三角裝置等附件。

四．功能特點

1．電動汽車各系統(tǒng)正常運行，動態(tài)演示動力傳動系統(tǒng)及控制系統(tǒng)。設(shè)備可實現(xiàn)電動車的教學(xué)實訓(xùn)，可使學(xué)員對其元器件及控制單元直觀的認識（包括控制器、驅(qū)動電機、動力電池、充電機、dc/dc轉(zhuǎn)換器、制動真空助力泵、倒車控制系統(tǒng)等）。

2．檢測操作臺通過航空插頭和連接電纜與電動整車連接，方便檢測與診斷�？刹鸪龣z測操作臺，電動整車可正常行駛。

3．可移動“檢測操作臺”，可分別進行各控制系統(tǒng)的檢測實訓(xùn)。

4．檢測操作臺面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板，表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理；面板uv平板噴繪有永不褪色的彩色電路圖；學(xué)員可直觀對照電路圖和原車電動機組、電氣系統(tǒng)實物，認知和分析各控制系統(tǒng)的工作原理。

5．檢測操作臺面板上安  裝有檢測端子，可直接在面板上進行原車電動機、控制單元、電氣控制系統(tǒng)的檢測實訓(xùn)。

6．可實現(xiàn)汽車保養(yǎng)與維護操作，電動汽車控制系統(tǒng)研發(fā)。

7．設(shè)可實現(xiàn)汽車拆裝和工況演示，電動汽車各系統(tǒng)可運行，進行起動、加速、減速；車燈系統(tǒng)正常運行。

8．故障模擬系統(tǒng)可模擬實際運行工況，設(shè)置多種系統(tǒng)常見故障。

9．檢測操作臺底座部分采用鋼性結(jié)構(gòu)焊接，臺架表面采用烤漆工藝，帶萬向自鎖腳輪裝置。

五．外形與顏色

設(shè)備外形：

①底盤3500×1700×1300mm(長×寬×高)；

②檢測操作臺1740×650×1700mm(長×寬×高)

設(shè)備顏色： 7032（用戶可選擇各種顏色）

六．制造工藝

1.設(shè)備底座架

1.鋼性結(jié)構(gòu)焊接,沖壓成形.

2.方管：50*50*3.0mm

3.表面采用亞光灰噴塑工藝，厚度0.3mm.

2.檢測臺萬向腳輪

1.前二只萬向帶鎖止功能腳輪,后二只萬向腳輪.

2.面板柜子一次沖壓成形.

3.腳輪與臺架用m6*4螺絲固定，方便設(shè)備維修與維護。

4.腳輪：60mm×50mm(直徑×寬度)

5.腳輪支撐：1.0t

七．技術(shù)指標(biāo)

1.工作溫度：-40℃～+50℃

2．電機與變頻器：7.5kw與5.5kw

3．電源：72v/150ah

4.輪胎:145/70r12

5.最大車速:80km/h

6.最大爬坡度:30％

7.1次充滿電后可行駛≤100km,充電電壓:220v

8.座位:機械調(diào)節(jié)式單排二只

9.驅(qū)動方式:前驅(qū)動

10.控制器(包含電機控制、蓄電池管理、制動能量回收等)