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柴油機調速器能夠維持發(fā)動機在給定的轉速下穩(wěn)定的運轉，即自動調節(jié)供油量，保證拖拉機高效而安  全地作業(yè)所以全文通過對調速器工作原理和調速器調整的講述，可使維修人員掌握一門維修技術。下面，為大家講講維修人員需掌握柴油機調速的4種方法。

1．啟動轉速的調整：啟動時，一般要求向柴油機氣缸內供給比標定油量多的燃油。當發(fā)動機溫度隨之升高，轉速逐漸升高時，要求隨即自動切斷啟動加濃油量。這就要求對高速啟動作用點和低速啟動作用點進行調整。

2．全負荷限位螺打的調整：旋松全負荷限位螺釘，并使噴油泵以額定轉速運轉，然后將操縱臂緩慢向增加供油量方向移動，當供油調節(jié)齒桿達到最大行程時，停止移動操縱臂，這時擰人全負荷限位螺釘，使其與操縱臂上的扇形擋塊相接觸即可。

3．怠速穩(wěn)定彈簧的調整：由于柴油發(fā)動機怠速運轉時，調速器的飛塊離心力很小，不能立刻將供油調節(jié)齒桿推向增加供油量方向。而怠速穩(wěn)定彈簧的作用就是協(xié)助調整怠速的靈敏度。

4．停止供油限位螺打的調整：在怠速穩(wěn)定彈簧調好后，停止噴油泵的運轉，這時供油調節(jié)齒桿將向增加供油方向移動一個距離，然后轉動操縱臂，使供油調節(jié)齒桿處于完全停止供油的位置，此時旋入停止供油限位螺釘，使其與操縱臂軸上的扇形擋塊相接觸，最后將停止供油限位螺釘?shù)逆i緊螺母擰緊。

希望以上的內容對大家是有幫助的，如果大家還想知道更多的關于柴油機的知識請大家繼續(xù)關注玉揚動力哦！