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黃燦威(先生)
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黃燦威 (先生)
直線導軌又稱線軌、滑軌、線性導軌、線性滑軌，用于直線往復運動場合，且可以承擔一定的扭矩，可在高負載的情況下實現(xiàn)高精度的直線運動。在大陸稱直線導軌，臺灣一般稱線性導軌，線性滑軌。很多精加工領域的機床，大部分都是采用高精度的線軌作為機床導軌，這樣可以保證了機床的加工精度，進口的有德國力士樂，日本thk，國內(nèi)做得比較好的有南京工藝，漢江線軌，富士康基虎hs系列滾動直線導軌等。不同行業(yè)對導軌類型的需求也是不同的，采購應該按照公司的實際情況挑選合適的導軌設備，我國的導軌市場還處于發(fā)展中，期間會出現(xiàn)這樣那樣的問題，作為直線導軌廠家應該重視這些問題并解決它，這樣才會使中國導軌行業(yè)發(fā)展更快，走的更遠，會逐漸縮小和國外導軌行業(yè)的差距。
隨著中國經(jīng)濟持續(xù)穩(wěn)定增長，中國制造業(yè)也在轉(zhuǎn)型升級，直接導軌產(chǎn)品提供了巨大市場空間，眾多國外知名導軌生產(chǎn)商看好中國龐大市場，紛紛前來投資合作，既促進了國內(nèi)導軌行業(yè)快帶發(fā)展，又讓世界對中國制造生產(chǎn)能力刮目相看。與此同時，中國汽車及造船業(yè)、中國城市軌道交通、數(shù)據(jù)通訊和中國電力工業(yè)不斷擴大規(guī)模，對直線導軌需求量也將迅速增長，未來直線導軌行業(yè)還有巨大的發(fā)展?jié)摿?/p>
盡管導軌系統(tǒng)的形式是多種多樣的，但工作性質(zhì)都是相同的，機床工作部件在指定導軌系統(tǒng)上移動，尤如火車沿著鐵軌在指定的方向上行駛。無論是機床導軌還是鐵路上的鐵軌，都是體現(xiàn)如下三種基本功能：
(1)為承載體的運動導向
(2)為承載體提供光滑的運動表面
把火車的運動或機床的切削所產(chǎn)生的力傳到地基或床身上，減少由此產(chǎn)生的沖擊對乘客和被動加工零件的影響。
(3)把火車的運動或機床的切削所產(chǎn)生的力傳到地基或床身上，減少由此產(chǎn)生的沖擊對乘客和被動加工零件的影響。
沿導軌系統(tǒng)的運動，大多數(shù)為直線運動，也有少數(shù)為弧線運動。本文討論的重點是直線導軌系統(tǒng)。
直線導軌系統(tǒng)使機床可獲得快速進給速度，在主軸轉(zhuǎn)速相同的情況下，快速進給是直線導軌的特點。直線導軌與平面導軌一樣，有兩個基本組件；一個作為導向的為固定組件，另一個是移動組件。由于直線導軌是標準部件，對機床制造廠來說．唯一要做的只是加工一個安 裝導軌的平面和校調(diào)導軌的平行度。當然，為了保證機床的精度，床身或立柱少量的刮研是必不可少的，在多數(shù)情況下，安 裝是比較簡單的。
作為導向的導軌為淬硬鋼，經(jīng)精磨后置于安 裝平面上。與平面導軌比較，直線導軌橫截面的幾何形狀，比平面導軌復雜，復雜的原因是因為導軌上需要加工出溝槽，以利于滑動組件的移動，溝槽的形狀和數(shù)量，取決于機床要完成的功能。例如：一個既承受直線作用力，又承受顛覆力矩的導軌系統(tǒng)，與僅承受直線作用力的導軌相比．設計上有很大的不同
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