礦井可移動(dòng)防透水救生艙
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礦井可移動(dòng)防透水救生艙的特點(diǎn)：
1.救生艙艙體采用模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，便于運(yùn)輸和移動(dòng)，可根據(jù)井下空間及避難人數(shù)的不同需求，任意組合成不同大小、不同規(guī)格的救生艙
2.艙體采用輕鋼框架結(jié)構(gòu)，內(nèi)外鋼板密閉，能夠抵抗2.2mpa的爆炸沖擊
3.井下壓風(fēng)、壓縮氧氣、氧氣發(fā)生器、自救器四級供氧，安全、可靠
4.制冷除濕簡單、實(shí)用
5.艙內(nèi)維持200～300pa的正壓，生存環(huán)境舒適
6.具有抵御300米防透水的能力
7.艙外表面瞬間耐溫達(dá)1200℃，隔熱隔音
8.艙門采用具有專利技術(shù)的氣密門，密封性能超強(qiáng)，可有效防止有毒有害氣體的侵入
9.就近避難，迅速便捷；多點(diǎn)布置，全面覆蓋；多級防護(hù)，獨(dú)立運(yùn)行
10.救生艙作為緊急避險(xiǎn)系統(tǒng)代表與井下原有五大避險(xiǎn)系統(tǒng)（監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)、井下人員定位系統(tǒng)、壓風(fēng)自救系統(tǒng)、供水施救系統(tǒng)和通信聯(lián)絡(luò)系統(tǒng)）全面對接，互聯(lián)互通；艙與艙之間達(dá)到互聯(lián)互通
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濟(jì)寧東興工礦設(shè)備有限公司 座落在濟(jì)寧國家高新技術(shù)開發(fā)區(qū)，位于孔孟之鄉(xiāng)，禮儀之邦。京杭大運(yùn)河和京滬高鐵、京九鐵路縱貫?zāi)媳�、兗石鐵路和濟(jì)新鐵路橫穿東西，又是104、105國道和327國道的交匯處，通訊發(fā)達(dá)、交通便利、礦產(chǎn)資源分布廣、品種多、儲(chǔ)量大，是全國八大煤炭基地之一，已探明的儲(chǔ)量200多億噸。兗礦集團(tuán)、淄博礦業(yè)、肥城礦業(yè)、棗莊礦業(yè)、新汶礦業(yè)、臨沂礦業(yè)、濟(jì)寧礦業(yè)、里能礦業(yè)、裕隆礦業(yè)等大型礦業(yè)集團(tuán)相...
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