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跑車防護裝置,斜巷防跑車,斜井防跑車裝置,專業(yè)的斜巷跑車防護裝置廠家

在礦井運輸中，主運斜巷占有極其重要的位置，它是連接主要運輸大巷和采區(qū)內(nèi)部的咽喉，主運斜巷多采用串車提升，有的主運斜巷還兼做行人井道，因此，主運斜井的安 全管理尤為重要，《煤礦安 全規(guī)程》要求，斜井內(nèi)使用串車提升時必須裝設(shè)常閉式跑車防護裝置、斜巷防跑車裝置、斜井防跑車裝置、斜井跑車防護裝置，斜巷跑車防護裝置是保證斜井提升安 全，防止各類運輸事故發(fā)生的有力保障。我公司科技人員經(jīng)過長期的研究，成功地開發(fā)了zdc30-2.2跑車防護裝置。該裝置安 全可靠，使用維護方便，具有較好安 全性和實用性。

1、跑車防護裝置適用范圍

zdc30-2.2跑車防護裝置安 裝于煤礦傾角≤30°的巷道，用于斷繩、脫鉤情況下跑車的防護。

警告：斜巷防跑車裝置、跑車防護裝置(擋車欄除外)可用于有甲 烷混合物及煤塵爆炸危險的環(huán)境中，擋車欄部分無法防止撞擊時產(chǎn)生火花，禁止安 裝于有甲 烷混合物及煤塵爆炸危險的環(huán)境中！

2、跑車防護裝置環(huán)境條件

1) 環(huán)境溫度：0℃～40℃；

2) 大氣壓力：86kpa～106kpa；

3) 環(huán)境相對濕度：不大于95％（+25℃）；

4) 無淋水、積水的場所；

5) 無腐蝕性介質(zhì)；

6) 電器部分可用于甲 烷混合物及煤塵爆炸危險的環(huán)境中，擋車攔只能用于非甲 烷混合物及煤塵爆炸危險的環(huán)境中。

3、跑車防護裝置組成結(jié)構(gòu)

zdc30-2.2斜巷防跑車及跑車防護裝置主要由kxj-127zdz跑車防護裝置用主控箱、kxj-380/660zdf跑車防護裝置用輔助控制箱、xqh-24zd礦用本安 型狀態(tài)報警顯示柜、gh-24zd礦用本安 型霍爾傳感器、gud8礦用本安 型位置傳感器、gh-24zd礦用本安 型位置傳感器、khl24/0.5礦用本安 型拉線開關(guān)、jf-200zd跑車防護裝置用收放絞車、dcm跑車防護裝置用擋車欄等組成。

4、跑車防護裝置主要技術(shù)參數(shù)

1) 主控制箱電源電壓：ac127v ；

2) 輔助控制箱電源電壓電壓：ac380v/660v；

3) 防爆電機：ac380v/660v，4kw；

4) 礦用本安 型狀態(tài)報警顯示柜：dc24v、dc12v；

5) 傳感器工作電壓：dc24v；

6) 巷道大傾角：30°；

7) 大抗沖擊能量：2.2mj；

8) 緩沖距離：0.3-10m；

9) 單臺緩沖器大緩沖阻力值：110kn；

10) 擋車欄工作方式：常閉式；

11) 擋車網(wǎng)外形尺寸：根據(jù)用戶實際情況確定；

12) 提升機構(gòu)工作時間：≤3s；

13) 大提升重量：200kg；

14) 緩沖用鋼絲繩：6×37-φ28，具有安 標(biāo)證書；

15) 提升用鋼絲繩：6×19-φ7.7，具有安 標(biāo)證書；

16) 高礦車運行速度：5m/s。

17) 提升方式：雙繩提升，單軌雙軌都能適用。

跑車防護裝置,斜巷防跑車,斜井防跑車裝置,專業(yè)的斜巷跑車防護裝置廠家

免費提供技術(shù)咨詢和產(chǎn)品講解！1

防跑車裝置簡介

防跑車裝置主要在煤礦、金屬礦山、非金屬礦山等所有井上或井下傾角在30度以下的單軌或雙軌提升運輸斜巷中使用。

本產(chǎn)品滿足《煤礦安 全規(guī)程》第370條：“在傾斜井巷內(nèi)必須安 設(shè)能夠?qū)⑦\行中斷繩、脫鉤的車輛阻止住的防跑車裝置”、“擋車裝置必須經(jīng)常關(guān)閉，放車時方準(zhǔn)打開”、“兼作行駛?cè)塑嚨膬A斜井巷,在提升人員時，傾斜井巷中的擋車裝置和防跑車裝置必須是常開狀態(tài)，并可靠地鎖住”的規(guī)定.

防跑車裝置特點                    

1、功能強大，控制方便

2、系統(tǒng)測控高精度、高可靠性

3、柔性擋車技術(shù)，產(chǎn)品性價比高，系統(tǒng)各部件安 裝方便，維護簡單，性能穩(wěn)定，綜合性價比高。

防跑車裝置工作原理

該裝置與絞車電源連鎖互動，即絞車通電，裝置通電工作；絞車斷電，裝置即停止工作。本裝置接通電源后，系統(tǒng)自礦車實時位置動檢測擋車欄是否下放到位、、故障指示。

當(dāng)?shù)V車正常下行時，擋車欄處于常閉狀態(tài)，礦車下行到plc設(shè)定的設(shè)定值時，主控plc將控制提升電機自動完成升欄操作；礦車達到第二設(shè)定值時，主控plc將控制電機完成降欄，恢復(fù)常閉狀態(tài)。當(dāng)?shù)V車正常上行到達第二設(shè)定值時，自動完成降欄，恢復(fù)常閉狀態(tài)。當(dāng)?shù)V車正常上行到達第二設(shè)定值時，plc控制上提攔擋車；礦車到達設(shè)定值時，自動完成降欄，恢復(fù)常閉狀態(tài)。當(dāng)?shù)V車超出正常行駛速度（跑車、溜車）時，plc控制緩沖式擋車欄對礦車進行可靠的阻攔，從而有效地避免事故的發(fā)生。

對于多點多擋車跑車防護，采用plc串行通信方式，大大減少了信號電纜，控制方便，安 裝簡捷，絞車房集中控制顯示箱還能夠及時準(zhǔn)確地反映和控制各擋車機構(gòu)和礦車的工作情況。

跑車防護裝置產(chǎn)品說明：

跑車防護裝置用于煤礦、金屬礦山、非金屬礦山等所有傾斜度在30度以下的單軌或雙軌提升運輸斜巷中，全自動化控制、監(jiān)測，可有效地防止礦山跑車事故發(fā)生

跑車防護裝置簡介

跑車防護裝置用于煤礦、金屬礦山、非金屬礦山等所有傾斜度在30度以下的單軌或雙軌提升運輸斜巷中，全自動化控制、監(jiān)測，可有效地防止礦山跑車事故發(fā)生。

跑車防護裝置有操作箱，電控箱，編碼器，傳感器，絞車擋車欄，吸能器組成。

跑車防護裝置功能特點

跑車防護裝置采用先進的plc控制系統(tǒng)和紅外傳感器測速，提高了控制系統(tǒng)的準(zhǔn)確度。

聲光報警系統(tǒng)與絞車聯(lián)鎖控制，確保提升運輸安 全。

采用氣缸（油缸）或收放絞車傳動，實現(xiàn)斜井提升運輸防跑車自動化控制。

plc控制系統(tǒng)還具有檢測功能，通過檢測位置傳感器的工作情況，來控制擋車欄的啟閉，避免了誤動作。

裝置還具有常閉擋車功能、平穩(wěn)緩沖功能。

zdc30-2.2跑車防護裝置產(chǎn)品說明：

zdc30-2.2跑車防護裝置又名斜井防跑車安 裝裝置，是煤礦斜井提升運輸?shù)闹匾��?全設(shè)備

zdc30-2.2跑車防護裝置產(chǎn)品簡介

zdc30-2.2跑車防護裝置又名斜井防跑車安 裝裝置，是煤礦斜井提升運輸?shù)闹匾��?全設(shè)備，安 裝在煤礦井下斜巷內(nèi)，采用位置傳感器獲取與絞車同步運行的控制信號，使擋車網(wǎng)處于“常閉式”防護狀態(tài)，如因斷繩、脫鉤等原因而發(fā)生跑車事故，可采用柔性緩沖器來進行有效攔截。zdc30-2.2跑車防護裝置由跑車防護裝置用狀態(tài)顯示器、電控箱、擋車欄、旋轉(zhuǎn)編碼器、氣動收放器、脫扣器等六部分組成。zdc30-2.2跑車防護裝置使用條件

使用條件：煤礦主斜井。

工作方式：常閉式，輸入電壓：ac127/380v，

攔截速度設(shè)定值：5m/s，

擋車欄動作時間：3s，

大適用巷道傾角：30°，

攔車鋼絲繩：6×37-fc-24 35m×4根，

抗沖擊能量：10×10j，

絞車電機：yb2-90s-2型，

功率：1.5kw，

電壓：0.4kv。

zdc30-2.2跑車防護裝置產(chǎn)品功能

1、跑車防護功能，在斜井上口安 裝常閉式擋車欄，防止上車場未連掛礦車進入巷道。

2、跑車防護功能，在巷道內(nèi)安 裝常閉式擋車欄，對礦車因短繩或脫鉤發(fā)生跑車后進行可靠攔截，實現(xiàn)了跑車防護。

3、語音提示功能，絞車和礦車的運行狀態(tài)通過語音給絞車工和把車工語音提示。

4、元器件自檢功能，本系統(tǒng)能自動檢測各元件工作狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)故障可語音提示維修工以便于有針對性的快速維修。

5、緩沖捕車功能，若發(fā)生跑車，礦車撞擊擋車欄后擋車欄有足夠的緩沖距離，防止擋車欄把高速下放的礦車撞壞。

6、距離自動校政功能，每次礦車運行進入車場后，pic讀取的礦車位置數(shù)據(jù)自動清0，使裝置能自動判斷礦車位置并且判斷礦車位置的誤差小于1m。

7、擋車欄可視功能，擋車欄工作狀態(tài)和巷道行人狀態(tài)可通過顯示器進行實時監(jiān)控。

跑車防護裝置專業(yè)廠家、煤安 資質(zhì)認證防跑車裝置廠家、斜井防跑車、斜巷跑車防護裝置。

在售的zdc30-2.2斜巷跑車防護裝置，完全自主研發(fā)生產(chǎn)的，用于礦井斜井內(nèi)，能有效攔截失控、脫鉤的串車，達到保護人員財產(chǎn)安 全的目的。防跑車裝置是要求必須要安 裝的安 全裝置之一，跑車防護裝置采用用高精度傳感器獲取與絞車同步運行的控制信號，以準(zhǔn)確確定車輛的運行位置，使擋車網(wǎng)處于“常閉式”防護狀態(tài)，如因斷繩、脫鉤等原因而發(fā)生跑車事故，可采用柔性緩沖器來進行有效攔截。采用聲光監(jiān)控箱顯示擋車欄的提升到位、提升中、下放中、下放到位等狀態(tài)信息，以及擋車欄動作、控制故障報警信息，便于操作人員及時發(fā)現(xiàn)處理問題。

為了達到安 裝后的精確使用效果，防跑車裝置的參數(shù)都是礦山使用單位實際測量出來的，包括巷道長度、巷道坡度、巷道寬度、巷道高度、礦車型號、大件尺寸、串車數(shù)量、有無猴車、電壓等級燈一系列參數(shù)，待參數(shù)全部確定完成后，公司技術(shù)部門則會根據(jù)實際情況，繪制圖紙、編寫安 裝使用說明、技術(shù)協(xié)議，交由礦方審核，具體細節(jié)則是雙溝通定制。因為我們知道，每個一座礦山都是不同的，問題也是不相同的，不能總是用一種方案面對不同需要客戶，這種量身定制的方式，得到了不少礦山的認可，在安 裝使用后，產(chǎn)生的問題也是少的，客戶滿意率也是高的。

跑車防護裝置的詳細介紹：斜巷跑車防護裝置（由電控箱、提升機構(gòu)、擋車欄、位置傳感元件、狀態(tài)報警顯示器、安 裝附件等幾大部件組成。）

1 電控箱

電控系統(tǒng)根據(jù)用戶實際使用需求的不同，分plc控制和繼電器控制兩種不同的控制方式。

2、 提升機構(gòu)

提升機構(gòu)根據(jù)所采用動力的不同，分電動型（即電動收放絞車）、氣動型（即氣動收放器）兩種。

3、 擋車欄

擋車欄一般采用鋼絲繩編網(wǎng)式，并與緩沖吸能器配套使用，緩沖吸能器分航空緩沖吸能器和壓板緩沖吸能器兩種。對于一些非標(biāo)準(zhǔn)巷道，普通鋼絲繩編網(wǎng)擋車欄無法安 裝，針對這種情況，我公司可根據(jù)用戶現(xiàn)場實際情況，為用戶定制一些非標(biāo)準(zhǔn)擋車欄，如龍門式擋車欄、水平擺式擋車欄、往復(fù)起落式擋車欄等。

4、 位置傳感元件

位置傳感元件分位置傳感器、軸編碼傳感器、霍爾傳感器等幾種，根據(jù)現(xiàn)場情況來選配。

5、 狀態(tài)報警顯示器

狀態(tài)報警顯示器分柜式結(jié)構(gòu)型和箱式結(jié)構(gòu)兩種。柜式結(jié)構(gòu)型與plc控制的跑車防護裝置配套使用，采用液晶屏數(shù)字顯示；箱式結(jié)構(gòu)型與繼電器控制的跑車防護裝置配套使用，采用led數(shù)碼管顯示。

6、 安 裝附件

安 裝附件一般包括收放器支架、地腳螺栓、鋼絲繩保險等。

防跑車裝置主要在煤礦、金屬礦山、非金屬礦山等所有井上或井下傾角在30度以下的單軌或雙軌提升運輸斜巷中使用。

zdc30-2.2防跑車裝置,跑車防護裝置滿足《煤礦安 全規(guī)程》第370條：“在傾斜井巷內(nèi)必須安 設(shè)能夠?qū)⑦\行中斷繩、脫鉤的車輛阻止住的防跑車裝置”、“擋車裝置必須經(jīng)常關(guān)閉，放車時方準(zhǔn)打開”、“兼作行駛?cè)塑嚨膬A斜井巷,在提升人員時，傾斜井巷中的擋車裝置和防跑車裝置必須是常開狀態(tài)，并可靠地鎖住”的規(guī)定。根據(jù)《煤礦安 全規(guī)程》第三百七十條規(guī)定以及mt 933-2005跑車防護裝置技術(shù)條件，為了提高煤礦生產(chǎn)的安 全，在斜井運輸巷道設(shè)置安 裝跑車防護裝置，對運輸?shù)V車實現(xiàn)安 全防護。