不銹鋼差壓表的結構原理 儀表采用雙波紋管結構，即兩只波紋管分別安裝在“工”字型支架兩側的對稱位置上�！肮ぁ弊中椭艿纳舷聝啥朔謩e為活動端和固定端，中間由彈簧片相連接；兩只波紋管與表殼上的低壓接頭相連，齒輪傳動結構直接安裝在支架的固定端。并通過拉桿與支架的活動端相連接；度盤則直接固定在齒輪傳動機構上。 當施加不同壓力（一般高壓端高于低壓端）時，兩波紋管作用在活動支架上的力則不相等，使分別產(chǎn)生的位移，并帶動齒輪傳動機構傳動并予放大，由指針偏轉后指示的差壓值。
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