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在中小煤礦的采礦出產(chǎn)中被廣泛應(yīng)用,它具有體積小、重量輕、可彎曲、運送量大等優(yōu)點,一起也存在著分鏈器易損、易塞現(xiàn)象,影響了正常運用。分鏈器有基座和撥叉組成,基座固定在機頭上,撥叉通過柱銷固定在基座上,溜子運轉(zhuǎn)轟動經(jīng)常形成撥叉掉落,矸石、小雜木等拉入后,形成基座損壞。替換一次分鏈器必須先斷開鏈子,卸下機頭輪,基座螺絲欠好卸,時刻一般在40分鐘以上。為保證分鏈器發(fā)揮應(yīng)有的作用,我公司設(shè)制了一種∏型分鏈器,該分鏈器撤銷撥叉,將基座前分爪焊為一體,加大寬度,一般物體不易進入機頭,替換時刻不高于5分鐘。選用此法,每部運送機年節(jié)材料費上萬元。

40t刮板機用減速機 js系列減速機

刮板機減速器型號齊全

40t刮板機用減速機介紹 適用于40t刮板輸送機sgb-630/150c、sgb-630/75、sgb-630/150型刮板機減速機主要用于緩傾斜薄煤層普采工作面,運輸煤炭在輸送機中部槽上,可配套mlq1-80型,dy-150型單滾筒采煤機,mld1-170型單滾筒采煤機,工作面支柱可采用單體液壓支柱（分內(nèi)注式和外注式兩種）或金屬柱、金屬頂梁。順槽可配橋式轉(zhuǎn)載機,伸縮皮帶輸送機和刮板輸送機。

減速機一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備,把電動機.內(nèi)燃機或其它高速運轉(zhuǎn)的動力通過減速機的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達(dá)到減速的目的,普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達(dá)到的效果,大小齒輪的齒數(shù)之比,就是傳動比。

1、減速器的高速軸轉(zhuǎn)速一般不大于1500r/min,齒輪圓周線速度不大于10m/s；

2、減速器使用的環(huán)境溫度為-40℃─45℃。當(dāng)環(huán)境溫度底于0℃啟動時,應(yīng)對潤滑油進行預(yù)熱。當(dāng)環(huán)境溫度高于45℃時,應(yīng)對減速器采取降溫措施；

3、減速器適用于連續(xù)和正反向運轉(zhuǎn)；

4、工作環(huán)境為非腐蝕性和非爆炸性場合。