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閆翠萍(女士)
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閆翠萍 (女士)
新一代小密電瓶全自動鑄焊機 電動車電池鑄焊設備
全自動蓄電池鑄焊機【又稱全自動電動車電池組裝用小密電池鑄焊機】專業(yè)為電動車電池組裝量身定做的一款全自動蓄電池鑄焊機。他含概了我公司最新國家專利技術,綜合了手工組裝設備的所有技術優(yōu)點,小密電瓶全自動鑄焊機利用機械完全取代手工,降低了原材料的損耗,提高產量,節(jié)約人工,是目前想找好項目投資創(chuàng)業(yè)者的必備選擇。的日產維護與保養(yǎng)如下所述:
一、日常保養(yǎng):
主機中各活動部位的導軌必須加注高溫黃油(300℃),周期為每星期一次;
刷耳機及切耳機的導軌加注普通潤滑油脂,周期為每星期一次;
夾具活動導桿部位加注機油潤滑,夾具可靈活動作即可。
檢查夾具的四個定位銷,若銷的定位面粘有鉛,必須及時清理,否則影響鑄焊質量;
檢查夾具的四個定位銷的焊接點,此焊點因長期使用后可能出現斷裂。若有斷裂,焊接后即可正常使用;
檢查氣源三聯件中的水杯中的油水,若水位超出紅線,必須把油水放出。
檢查氣源三聯件中的油杯中的油,若油位低于最低線,必須加注機油(油霧器的滴油量為10秒/滴)。
檢查水箱中的水位,水位高出最高線或低于最低線,設備都必須停止使用。
設備使用的氣源為:壓力(恒壓)0.6mpa;排氣量0.6m3/min。
二、特別注意事項:
設備運行時,安全門必須完全關閉,此門主要作用為防止機內鉛液往外飛濺傷人,防止運行過程中人員身體與運動部件接觸而受傷,否則會有危險;
設備運行時,特別是脫模時,設備倆側面不能有人,否則會有危險;
若需要檢修設備或更換模具時,必須把電源及氣源關閉,以排除設備誤動作引起的危險;
設備必須良好接地后方可開機運行;
設備周邊為高溫區(qū)特別是設備兩邊的模具引出管溫度非常高,嚴禁人身的任何部位與其接觸。否則會被嚴重灼傷;
三、常見問題及原因分析:
問題現象 |
原因分析 |
解決方法 |
焊接不牢 |
焊接溫度太低 |
調整至適當的焊接溫度 |
助焊劑沒粘或量不足 |
加足助焊劑 |
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極耳不干凈 |
把極耳清理干凈 |
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模具溫度不夠 |
加長預熱時間,調整氣壓 |
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匯流排不光滑 |
助焊劑過量 |
把助焊劑吸干些 |
極耳過長 |
切極耳 |
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極耳部分有氣孔 |
更換氣孔極板 |
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極耳過熔 |
溫度過高 |
調整至適當的焊接溫度 |
下模預熱時間太長 |
適當調整下模預熱時間 |
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鑄焊時間太長 |
適當調整調整鑄焊時間 |
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匯流排或部分 |
冷卻水量不足 |
加足水量 |
冷卻水泵故障 |
更換或修理冷卻水泵 |
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冷卻方式不對 |
調整冷卻方式 |
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極柱被拉變形 |
冷卻參數不適應 |
調整冷卻方法及方式 |
氣壓不夠 |
增大或調節(jié)至適當壓力 |
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模具脫模不良 |
噴脫模劑 |
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極耳焊接不到位 |
調整極耳或更換不良極板 |
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錫含量不夠 |
加錫(錫含量為1-1.5℅) |
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模具預熱時間太長 |
減少預熱時間 |
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使用過程中 |
實際溫度低于最低溫度 |
調整最低溫度或等待升溫 |
按啟動鍵小于0.5秒 |
按住啟動鍵大于0.5秒即可 |
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設備未復位或下模支架下方被異物卡住無法回位 |
按急停鍵旋出以復位設備或去除異物后復位 |
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行程傳感器移位 |
調整傳感器回原來位置 |
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行程傳感器損壞 |
更換傳感器 |
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按任意鍵都不運行 |
氣源沒打開或氣壓不夠 |
打開或調整氣壓 |
實際溫度低于最低溫度 |
調整最低溫度或等待升溫 |
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電腦板死機 |
關閉電源后重新啟動 |
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溫度升不上 |
電熱管損壞 |
更換電熱管 |
聯系人 | 需求數量 | 時間 | 描述 |
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暫無產品詢價記錄 |
采購商 | 成交單價(元) | 數量 | 成交時間 |
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暫無購買記錄 |
地區(qū):汕頭
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