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廖經(jīng)理()
普通會(huì)員
廖經(jīng)理 ()
如果您的汽車(chē)是一組12v的蓄電池,我們建議您使用sy-ch-2064/12v汽車(chē)專(zhuān)用三段式智能充電器;如果您的汽車(chē)是兩組12v蓄電池串聯(lián)使用,我們建議您使用sy-ch-2064/24v汽車(chē)專(zhuān)用三段式智能充電器。
汽車(chē)專(zhuān)用三段式智能充電器sy-ch-2064系列適用于各品牌的汽車(chē):(部分展示)
當(dāng)被充的汽車(chē)蓄電池的電壓達(dá)到充盈設(shè)定值(12v時(shí)為14.1v,24v時(shí)為28.2v)時(shí),則自動(dòng)關(guān)斷充電 輸出。
當(dāng)停充的汽車(chē)蓄電池的電壓低于充盈設(shè)定值(12v時(shí)為14.1v,24v時(shí)為28.2v)時(shí),則自動(dòng)啟動(dòng)充電 輸出。
當(dāng)出現(xiàn)操作人員粗心或不慎將汽車(chē)專(zhuān)用三段式智能充電器與蓄電池的連接線(xiàn)正負(fù)極接反時(shí)會(huì)進(jìn)行有效 保護(hù)并通過(guò)指示燈來(lái)提示,最大限度地避免了事故的發(fā)生。
由于汽車(chē)專(zhuān)用三段式智能充電器具有恒流恒壓特性,所以當(dāng)出現(xiàn)電池容量很大(內(nèi)阻極小)、負(fù)荷短 路 ,也不會(huì)損壞。
汽車(chē)專(zhuān)用三段式智能充電器具有恒流恒壓特性,所以在市電充電期間同時(shí)啟動(dòng)電機(jī)(此時(shí)啟動(dòng)電流非 常大)也不會(huì)損壞,當(dāng)蓄電池作為啟動(dòng)電源使用時(shí)充電器無(wú)須斷開(kāi)。
當(dāng)被充蓄電池的電壓低于設(shè)定值時(shí),充電器以最大的恒定的電流對(duì)蓄電池進(jìn)行快速充電。
當(dāng)被充的蓄電池接近充滿(mǎn)時(shí),充電的電壓在充電時(shí)保持恒定的數(shù)值,充電流自動(dòng)進(jìn)行限制。
當(dāng)被充的蓄電池的電壓達(dá)到浮充設(shè)定值時(shí),則自動(dòng)轉(zhuǎn)為浮充狀態(tài),即以約0.1~0.2a的電流進(jìn)行充電。
使用輸出電壓與待充蓄電池額定電壓相符的充電器
將充電器和待充蓄電池、市電正確連接(“l(fā)”接220v的相線(xiàn)、“n”接220v的零線(xiàn)、“⊥”接地極、“+”接電池正極、“-”接電池負(fù)極)。
正確接線(xiàn)后,紅燈亮,充電進(jìn)入正常狀態(tài)。
充盈后,充電器自動(dòng)關(guān)斷充電輸出;使用時(shí),先斷開(kāi)市電,再斷開(kāi)蓄電池連接線(xiàn)。
汽車(chē)專(zhuān)用三段式智能充電器充電指示
——恒流快速充電階段,即充電電流為額定最大電流值(包括輸出端短路時(shí)也呈紅色);
——涓流浮充階段(恒壓),即充電電流開(kāi)始減少,燈偏紅則電流較大,偏綠則電流較。
——蓄電池已基本充滿(mǎn)(輸出端開(kāi)路時(shí)也呈綠色)。
汽車(chē)專(zhuān)用三段式充電器曲線(xiàn)圖
智能充電器 汽車(chē)專(zhuān)用智能充電器 汽車(chē)專(zhuān)用三段式智能充電器 sy-ch-2064
聯(lián)系人 | 需求數(shù)量 | 時(shí)間 | 描述 |
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暫無(wú)產(chǎn)品詢(xún)價(jià)記錄 |
采購(gòu)商 | 成交單價(jià)(元) | 數(shù)量 | 成交時(shí)間 |
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暫無(wú)購(gòu)買(mǎi)記錄 |
地區(qū):東莞
主營(yíng)產(chǎn)品:手機(jī)殼貼鉆,充電器貼鉆,TPR產(chǎn)品地區(qū):汕頭
主營(yíng)產(chǎn)品:物流公司,貨運(yùn)站,國(guó)內(nèi)陸運(yùn)地區(qū):邢臺(tái)
主營(yíng)產(chǎn)品:回收煙酒,回收茅臺(tái)酒,邢臺(tái)回收五糧液地區(qū):廊坊
主營(yíng)產(chǎn)品:富卓液壓,施羅德液壓,海普洛液壓