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“普遍比4s店售價(jià)要便宜15％-20％，越貴的車差價(jià)越大”;

在上海自貿(mào)區(qū)籌劃上述試點(diǎn)之前，大量的保稅區(qū)已經(jīng)開展相關(guān)業(yè)務(wù)多年。

一名上海資深進(jìn)口汽車貿(mào)易商告訴自貿(mào)區(qū)郵報(bào)，平行進(jìn)口汽車最大的特點(diǎn)是價(jià)格比國內(nèi)市場更低，這在豪華汽車上體現(xiàn)的更為明顯。

當(dāng)然，你要有辦法通過海關(guān)和檢驗(yàn)檢疫部門的審核，讓這些“美規(guī)車”甚至“中東車”進(jìn)入中國市場。

“我是兩年前從上海的一家貿(mào)易公司購買的寶馬x5，當(dāng)時(shí)4s店價(jià)格超過100萬元，我的車75萬元，足足便宜了25萬元�！避囍麝愊壬�告訴新聞晨報(bào)，買“海淘車”就是沖著價(jià)格優(yōu)勢去的。從*****單據(jù)來看，他的車在美國售價(jià)近40萬元人民幣，加上28萬元的關(guān)稅和兩三萬的雜費(fèi)，貿(mào)易公司賺了5萬元，“這個(gè)利潤我覺得是合理的，4s店的價(jià)格太離譜�！�

汽車貿(mào)易商的說法與陳姓車主相當(dāng)。

上海某汽車交易市場招商經(jīng)理說，平行進(jìn)口汽車和4s店的售價(jià)差別，要看車型，通常車價(jià)越高，差價(jià)越大。通常會控制在15％-20％。一些價(jià)位本來就比較低的進(jìn)口車，可能差價(jià)在10％，甚至不到10％。

平行進(jìn)口汽車和4s店的售價(jià)差別，要看車型，通常車價(jià)越高，差價(jià)越大。通常會控制在15％-20％。

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