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未認(rèn)證執(zhí)照
鄭彩勇(先生)
普通會(huì)員
鄭彩勇 (先生)
尾氣檢測(cè)不合格就是一氧化氮、一氧化碳、一氧化硫排放超標(biāo)，國(guó)家對(duì)此有嚴(yán)格的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，一旦超出便視為不合格，檢測(cè)機(jī)構(gòu)一般會(huì)建議對(duì)車(chē)輛進(jìn)行修復(fù)并重新上線(xiàn)檢測(cè)。
造成尾氣不合格的主要因素 有：
1.火花塞因長(zhǎng)期的使用，導(dǎo)致積碳過(guò)多，造成使用中間歇性缺火，燃料未能充分燃燒排出的尾氣自然不會(huì)達(dá)標(biāo)。
2.三元催化系統(tǒng)堵塞導(dǎo)致三元工作失常，這是造成尾氣不達(dá)標(biāo)的主要原因。三元催化器建議三萬(wàn)公里清洗一次
3.氧傳感器過(guò)臟。
4.其他原因包括加注的油料達(dá)不到國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)值，節(jié)氣門(mén)過(guò)臟開(kāi)度失調(diào)，這些也會(huì)導(dǎo)致尾氣排放不達(dá)標(biāo);
下邊我們說(shuō)說(shuō)解決辦法：
通過(guò)本人修理廠(chǎng)積累的案例分析：檢查火花塞，一般修理廠(chǎng)都可以做到，如果超過(guò)保養(yǎng)使用期，那么建議更換，包括日常保養(yǎng)所要注意的節(jié)氣門(mén)清洗，積碳清洗，這些都是需要重視的內(nèi)容。
主要的三元催化：
三元催化器，是安 裝在汽車(chē)排氣系統(tǒng)中最重要的機(jī)外凈化裝置，它可將汽車(chē)尾氣排出的co一氧化碳、hc碳?xì)浠衔锖蚽ox氮氧化物等有害氣體通過(guò)氧化和還原作用轉(zhuǎn)變?yōu)闊o(wú)害的二氧化碳、水和氮?dú)狻?
尾氣不達(dá)標(biāo)三元系統(tǒng)是主要根源，處理辦法是使用稀釋的專(zhuān)用酸 溶液浸泡處理，一般浸泡半天的時(shí)間就可以清洗干凈徹底，最近也有修理廠(chǎng)使用三元自動(dòng)清洗設(shè)備做清洗，但費(fèi)用較高一些，普通酸 液浸泡處理效果就很好，費(fèi)用也更低。可以使用窺鏡檢查催化包中的篩狀物是否清洗干凈，最后接入電腦檢查三元系統(tǒng)有否有故障碼出現(xiàn)，排放不合格大部分都是從此幾點(diǎn)入手解決，而不用花費(fèi)大錢(qián)去更換三元系統(tǒng)。
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