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鄭彩勇(先生)
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鄭彩勇 (先生)
這是一輛08款的奧迪a6l,發(fā)動機采用的是2.8升自然進氣發(fā)動機,目前行駛里程是15萬公里。最近總是在啟動的時候會出現啟動困難,超車也變得力不從心,加速無力。
經過檢查發(fā)現并不存在失火的想象,缸壓也都在正常的合理范圍內,將燃油表串入燃油管路中,啟動發(fā)動機之后發(fā)現燃油壓力根本不足,僅僅達到了2.5bar,踩油門發(fā)現燃油壓力跳動的幅度非常小,這說明燃油壓力嚴重不足。因為bdx采用了油箱內部的燃油泵進行調節(jié)壓力,所以決定拆卸燃油泵。
由于汽油泵的位置在座椅下方,所以必須連同座椅一并拆掉。油泵的上蓋是藍色的。上面的幾根管子分別有著不同的工作,1號是出油管,也是向發(fā)動機提供燃油噴射的管路。2號是回油管,用來給高壓輸出的汽油進行回油用的。3號是油泵和浮子的插頭?梢钥吹奖徊鹦断聛淼挠捅茫捅靡还卜譃樯舷聝蓚部分,上部是用來起到密封作用的上蓋,下部是用來驅動汽油的電機和浮子。
拆卸燃油泵需用到專門拆卸油泵蓋的工具,具體怎么操作是非常的簡單。直接卡在油泵上蓋上面,逆時針旋轉即可。專用工具就是用來拆卸油泵上蓋的鎖圈。這個燃油泵屬于高轉速燃油泵,對溫度是非常的敏感,散熱主要是通過油箱內部的燃油進行散熱的。當油箱內部沒有了燃油時,也就意味著電機失去了散熱裝置。電機就會因為持續(xù)高溫,進而燒掉了。
汽油濾芯也一并進行換掉,主要的原因就是燃油箱內部的雜質太多了,所以濾芯的更換,是刻不容緩。新油泵總成到了,更換汽油泵就簡單了。接下來就是進行試車了,此次故障解決。
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