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活塞有用面積mm2最大輸出力kn
3.1.4注意事項:
3.1.4.1油動機在運送、設備進程中不能拆下進回油口上的保護蓋、閥塊上的沖刷板,避免塵埃、鐵屑等污染顆粒進入液壓伺服缸。
3.1.4.2油動機工作時,進入油缸的液壓油顆粒度應優(yōu)于iso標準15/12級或nas標準6級。使用前,應對其進行低壓循環(huán)沖刷。
3.1.4.3守時更換油動機進口濾油器精密濾芯,逾越污染標準時壓差指示器動作也應更換濾芯。
3.1.4.4伺服油缸發(fā)生故障后,不允許用戶自行崩潰、修理,避免拉傷缸體、損壞密封組件。如有必要修理時,應回來專業(yè)廠家或在專業(yè)人員的指導下進行。
3.2液壓遮斷系統(tǒng)
液壓遮斷系統(tǒng)的使命是接受deh或ets操控系統(tǒng)的指令,在出現(xiàn)危害機組工作安 全的緊急情況時,靈敏泄掉各油動機的安 全油,快速關閉各閥門,遮斷機組進汽。其間高壓遮斷及超速束縛、壓力開關組件原理圖如圖3-3所示。
液壓遮斷系統(tǒng)的要害部件是高壓遮斷模塊。它操控著汽輪機eh系統(tǒng)安 全油的排油口,是悉數(shù)遮斷系統(tǒng)的總樞紐。為保證其動作的安 全、可靠性,高壓遮斷模塊大都選用四只電磁遮斷閥分別操控各自的卸荷閥兩兩并聯(lián)再串聯(lián)的結構,并可通過對設置在前后兩組電磁遮斷閥中部的兩只壓力開關的監(jiān)測,在線對電磁閥分別進行活動試驗。為保證汽機在失掉保安 電源的情況下能靈敏遮斷,高壓遮斷模塊的電磁閥通常都采納正常工作時長時刻帶電,失電則跳機的辦法。
壓力開關組件由設備在高壓安 全油管路上的三只壓力開關構成。它監(jiān)測系統(tǒng)的安 全油壓,當安 全油壓下降至壓力開關的設定值時通常為7.8mpa,壓力開關動作發(fā)訊,deh設備接受壓力開關的動作信號,經(jīng)三取二邏輯判斷后,宣告汽機遮斷指令。
汽機eh系統(tǒng)中的高壓安 全油除受高壓遮斷模塊操控外,還受低壓系統(tǒng)的隔膜閥或機械遮斷閥的操控,當汽機的機械式危殆遮斷器飛錘或飛環(huán)動作或就地手動遮斷時,可靈敏翻開隔膜閥或機械遮斷閥所操控的高壓安 全油排油口,泄掉安 全油壓,遮斷機組進汽。
超速束縛模塊由兩只opc電磁閥及其所操控的卸荷閥構成。它的作用是操控各調度閥油動機的安 全油。當汽機甩負荷或轉速逾越103%額定轉速時,opc電磁閥帶電動作,快速泄掉各調度閥油動機的安 全油壓,使調門快關,以避免機組超速。
遮斷、超速、壓力開關組件通常設計為一個整體,以便于現(xiàn)場的設備安 頓。
3.3供油系統(tǒng)
供油體系的效果是為調度保安 體系各執(zhí)行機構供應契合需要的高壓工作油11~14mpa。供油體系首要由eh供油設備、抗燃油管路、油動機過濾器及蓄能器組件等構成。現(xiàn)以東方200mw機組配供的eh體系供油設備為例加以說明。其基本原理如圖3-4所示。
3.3.1供油設備構成及首要部件
供油設備的電源需要:
*兩臺主油泵為2×30kw,380vac,50hz,三相
*兩臺循環(huán)泵為1.5kw,380vac,50hz,三相
*一組電加熱器為3kw×3,220vac,50hz,單相
圖3-4供油設備原理圖
3.3.1.1油泵
兩臺ehc泵均為壓力抵償式變量柱塞泵。當體系流量增加時,體系油壓將下降,假設油壓下降至壓力抵償器設定值時,壓力抵償器會調整柱塞的行程將體系壓力和流量前進。同理,當體系用油量減少時,壓力抵償器減小柱塞行程,使泵的排量減少。
本體系選用雙泵工作體系。一臺泵工作,另一臺泵備用,以前進供油體系的可靠性。二臺泵安 頓在油箱的下方,以保證正的吸入壓頭。
3.3.1.2蓄能器組件
蓄能器組件設備在油箱底座上,蓄能器組件首要包括2×10l高壓蓄能器,dn25截止閥,dn6.4截止閥,25mpa壓力表各一個。關閉dn25截止閥能夠將相應的蓄能器與體系母管離隔,因而蓄能器能夠在線修補。dn6.4截止閥用以泄放蓄能器中的剩油,壓力表指示體系的工作油壓力。
3.3.1.3冷油器
二個冷油器裝在油箱上部或側部。設有一個獨立的自循環(huán)冷卻體系首要由循環(huán)泵和溫控水閥等構成,溫控水閥可根據(jù)油箱油溫設定值,調整水閥進水量的巨細。以保證在體系工作時,油箱油溫能控制在正常的工作溫度計劃以內。
3.3.1.4再生設備
抗燃油再生設備由硅藻土濾器和精細濾器即波紋纖維濾器構成,每個濾器上裝有一個壓力表和壓差指示器。壓力表指示設備的工作壓力,而壓差指示器用以指示各過濾器的前后壓差,當其動作發(fā)訊時,表明過濾器的濾芯需要更換。硅藻土過濾器以及波紋纖維過濾器均為可交換式濾芯,關閉相應的閥門,翻開濾油器蓋即可交換濾芯。
抗燃油再生設備是保證液壓體系油質合格的必不可少的有些,當油液的清潔度、含水量和酸 值不契合需要時,啟用液壓油再生設備,可改善油質。在機組工作中應定時或長期投入抗燃油再生設備,以維護油液的質量。
3.燃氣用埋地聚乙烯管的質量標準
依照gb15558.1—2003《燃氣用埋地聚乙烯管材》標準需要,我公司出產(chǎn)的燃氣管為帶黃色條的黑色管。在
國家標準中對于管材的標準標準也給出了明確規(guī)定見表3。
三、硬質PVC管材選材與配方計劃原則
1.硬質pvc管材的配方計劃首要有3個方面的工作:判定安 穩(wěn)劑 體系、潤滑劑 協(xié)作計劃和加工改性劑 的選用。
1安 穩(wěn)劑 體系的判定及用量。鉛鹽 安 穩(wěn)劑 是這幾種安 穩(wěn)劑 中最經(jīng)濟的安 穩(wěn)劑 體系,成型加工也最簡略,它的熱安 穩(wěn)性和潤滑性都比有機錫和金屬皂類安 穩(wěn)劑 好,但有※性。選擇何種安 穩(wěn)劑 體系的根據(jù)是出產(chǎn)本錢和是不是有法律法規(guī)束縛和安 全衛(wèi)生方面的需要。
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