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未認(rèn)證執(zhí)照
曹劍(先生)
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曹劍 (先生)
機動車/汽車/車輛/整車/拖車出口美國/加拿大dot認(rèn)證
汽車或者汽車配件出口到美國和加拿大的時候,都需要通過美國的dot或者加拿大的codt,美國和加拿大的認(rèn)證體制基本一致。以美國為例:
1. 機動車dot認(rèn)證需要哪些認(rèn)證標(biāo)簽 ?
符合49 cfr第567部分要求的認(rèn)證標(biāo)簽 (其中包括識別車輛制造商(即車輛的實際裝配商))說明車輛的制造日期(月份和年份),并包含以下聲明:
“該車符合上述制造日期生效的所有適用的聯(lián)邦機動車安 全標(biāo)準(zhǔn)(fmvss)!
對于摩托車或拖車以外的車輛,標(biāo)簽 必須粘貼在鉸鏈支柱,門閂柱或與駕駛員座椅位置相鄰的門閂柱門邊緣處。對于拖車,標(biāo)簽 必須貼在車輛左側(cè)前半部位,以便在不移動車輛任何部位的情況下輕松閱讀。對于摩托車而言,標(biāo)簽 必須盡可能靠近轉(zhuǎn)向柱與把手的交叉點固定在車輛的永久性構(gòu)件上,以便在除了轉(zhuǎn)向系統(tǒng)之外不移動車輛的任何部分的情況下易于讀取。
2. nhtsa如何確定什么是汽車?
“機動車輛”一詞的定義是為了nhtsa管理的法規(guī)和條例的目的,“該機動車輛是由機械動力驅(qū)動或抽取的,主要用于公共街道,公路和公路上制造的車輛”。請參閱49 usc§ 30102的(a)(6)。
3. dot認(rèn)證機動車注冊
nhtsa不負責(zé)監(jiān)管美國公共道路上的機動車輛的運營情況,也不負責(zé)為此類運營投票或登記機動車輛。相反,這是個別國家的責(zé)任。一些國家可能要求制造商的原產(chǎn)地證書(mco)或制造商的原產(chǎn)地證明(mso)才能注冊新的機動車輛。這些不是聯(lián)邦要求的文件。因此,nhtsa無法為未來的車輛制造商或車輛購買者提供獲取所需mco或mso的指導(dǎo)。消費者如果對這些文件有疑問,應(yīng)將這些問題提交給機動車輛部(dmv)。
4.機動車dot認(rèn)證的vin問題
根據(jù)nhtsa 49 cfr第565部分的規(guī)定,汽車制造商必須為在美國銷售的每輛汽車分配一個17位vin,以唯一標(biāo)識車輛。vin必須正確格式化,并在第九個位置包括一個校驗位,根據(jù)法規(guī)中包含的公式,在數(shù)學(xué)上正確。vin中的印刷錯誤只能由車輛制造商進行更正。
聯(lián)系人 | 需求數(shù)量 | 時間 | 描述 |
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暫無產(chǎn)品詢價記錄 |
采購商 | 成交單價(元) | 數(shù)量 | 成交時間 |
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暫無購買記錄 |
地區(qū):廊坊
主營產(chǎn)品:富卓液壓,施羅德液壓,海普洛液壓地區(qū):衡水
主營產(chǎn)品:河北變形縫,河南變形縫,山東變形縫地區(qū):北京
主營產(chǎn)品:低壓聚乙烯,高壓聚乙烯,聚丙烯地區(qū):成都
主營產(chǎn)品:電磁閥,氣缸,過濾器