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6×19s+nf型鋼絲繩為6股，每股3層，外側(cè)兩層均為9根鋼絲，內(nèi)部為1根鋼絲；8×19s+nf型與6×19s+nf型結(jié)構(gòu)相同，鋼絲繩為8股，每股3層，外側(cè)兩層均為9根鋼絲，內(nèi)部為1根鋼絲。上述鋼絲繩直徑有6 、8、11、13、16、19、22mm等幾種規(guī)格。

gb8903-2005對鋼絲的化學成分、力學性能等也做了詳細規(guī)定，要求由含碳量為0.4％～1％的優(yōu)質(zhì)鋼材制成，材料中的硫、磷等雜質(zhì)的含量小于0.035％。

第五章  轎廂與門系統(tǒng)

5.1  轎廂結(jié)構(gòu)及要求

5.1.1  轎廂整體結(jié)構(gòu)

電梯轎廂是裝載乘客或貨物，具有方便出入門裝置的箱形結(jié)構(gòu)部件，是與乘客或貨物直接接觸的。轎廂由轎廂架和轎廂體組成，導靴、安全鉗及操縱機構(gòu)等也裝設(shè)于轎廂架上，基本結(jié)構(gòu)見圖5-1所示。

在轎廂整體結(jié)構(gòu)中，轎廂架作為承重結(jié)構(gòu)件，制作成一個金屬框架，一般由上梁、下梁、立梁和拉條等組成�？蚣苓x用型鋼或鋼板按要求壓成型材構(gòu)成，上梁、下梁、立梁之間一般采用螺栓聯(lián)結(jié)。在上、下梁的兩端有供安裝轎廂導靴和安全鉗的位置，在上梁中部設(shè)有安裝轎頂輪或繩頭組合裝置的安裝板，上梁上還裝有安全鉗操作拉桿和電氣開關(guān)，在立梁（側(cè)立柱）上留有安裝轎廂壁板的支架及排布有安全鉗操縱拉桿等。 轎廂由經(jīng)壓制成型的薄金屬板組合成一個箱型結(jié)構(gòu)，由轎底、轎壁、轎頂及轎門等組成，轎底框架采用槽鋼和角鋼焊接而成，并在上面鋪設(shè)一層鋼板或木板形成完整的底面，有時還會在其上再粘貼一層塑料地板或裝飾材料來改善美觀程度。

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