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9月19日，菜鳥網(wǎng)絡(luò)和重慶江津區(qū)政府簽  署“縣域智慧物流+”合作協(xié)議。此次，菜鳥網(wǎng)絡(luò)與重慶郵管局、江津政府，本地物流企業(yè)共同推出了國內(nèi)首個鄉(xiāng)村末端物流線路共享系統(tǒng)，幫助江津的184個村實現(xiàn)村村都能通快遞，村村都能寄快遞。

根據(jù)協(xié)議，菜鳥網(wǎng)絡(luò)將與政府一道打造領(lǐng)先的農(nóng)村物流公共服務(wù)平臺，為江津區(qū)內(nèi)的29個鎮(zhèn)區(qū)、184個行政村提供農(nóng)業(yè)、金融、數(shù)據(jù)等農(nóng)村供應(yīng)鏈服務(wù)。

在這一系統(tǒng)上，原本需要村民到區(qū)里自提的所有快遞包裹將統(tǒng)一運送到菜鳥縣運營中心內(nèi)，形成集約優(yōu)勢，再由菜鳥縣域物流網(wǎng)絡(luò)專線派送到村中，通過這種社會化協(xié)同的方式，降低城市和農(nóng)村的流通成本，提升物流服務(wù)質(zhì)量。

“菜鳥網(wǎng)絡(luò)并不直接配送這些貨物,而是利用數(shù)據(jù)系統(tǒng)將各地快遞物流合作伙伴的運力組織起來，在農(nóng)村搭建了一張更密、更深的配送網(wǎng)絡(luò)。”菜鳥網(wǎng)絡(luò)農(nóng)村物流負責人熊健說，“而試運行僅兩周時間，系統(tǒng)每天的服務(wù)包裹可達5000。”

此前，菜鳥“縣域智慧物流+”推出的首款產(chǎn)品“橙運”也是實現(xiàn)本地配送司機線下到線上的轉(zhuǎn)移：縣域內(nèi)商戶可通過手機端下單給線上司機，橙運將提供智能派單、智能路由、代收貨款保理、貨物保險、線上實時結(jié)算等增值服務(wù)，司機告別“賬本時代”，同時，商戶對包裹物流詳情全程可追蹤。

而菜鳥縣域智慧物流項目同時也將在江津推出幫助品牌商、經(jīng)銷商解決末端配送難題的商貿(mào)物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。通過集包模式和社會化協(xié)同的運力，可幫助商家物流運營成本降低50％。

該系統(tǒng)試運行期間，已為170多家商貿(mào)客戶提供服務(wù)。

“物流業(yè)作為復(fù)合型服務(wù)業(yè)，是支撐國民經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，物流作為大流通的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，已經(jīng)逐步躍升為現(xiàn)代服務(wù)業(yè)中的核心產(chǎn)業(yè)，成為經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。”江津區(qū)副區(qū)長熊偉表示，“要將江津的農(nóng)村物流最后一公里配送體系工程建設(shè)深入持久的開展下去，加快物流信息化將推動江津本地及周邊物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、移動互聯(lián)等先進信息技術(shù)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用。”