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    準(zhǔn)時(shí)天天發(fā)車【誠信守信-安  全快捷】物流公司.貨運(yùn)公司整車調(diào)度+零擔(dān)配送.

    煙臺(tái)到安  丘物流公司→專線公司.服務(wù)上門.本公司運(yùn)輸?shù)呢浳锶�程由太平洋保險(xiǎn)公司聯(lián)保。我們的忠旨：安  全！快捷！誠信！價(jià)優(yōu)！

    服務(wù)流程：

    受理－－可電話與我們聯(lián)系，也可以上門洽談

    取貨－－受到客戶委托后，兩小時(shí)內(nèi)安  排人員前往貴公司

    驗(yàn)貨－－進(jìn)庫時(shí)根據(jù)貨單貼好標(biāo)簽 

    發(fā)貨－－根據(jù)貨單當(dāng)天分撥，當(dāng)天發(fā)車

    回復(fù)－－貨到后立刻與貴公司通報(bào)到貨情

    派送－－貨到后立即聯(lián)系貨主，按時(shí)送貨

    煙臺(tái)到安  丘物流公司【公司經(jīng)營范圍】

    經(jīng)營全國范圍內(nèi)整車、零擔(dān)貨物運(yùn)輸，實(shí)行物流配送、倉儲(chǔ)、貨物保險(xiǎn)等一條龍服務(wù)。通過煙臺(tái)義帆物流整合與眾多往返福建的回程車源運(yùn)輸車隊(duì)聯(lián)網(wǎng)，構(gòu)成四通八達(dá)的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，并根據(jù)客戶的要求，為客戶量身設(shè)計(jì)合理的物流運(yùn)輸方案；為您提供完善的一體化區(qū)域物流配送服務(wù)，更大程度減低客戶的物流成本。

    煙臺(tái)到安  丘物流公司【公司安  全保障】

    根據(jù)客戶運(yùn)輸?shù)呢浳镄再|(zhì)和種類不同,有針對(duì)的制定運(yùn)輸過程中的預(yù)防貨損方案，將可能性降到最低。同時(shí),公司對(duì)所有貨物進(jìn)行全程保險(xiǎn),因不可抗力等因素  而造成的貨損由本公司先行賠付,使您高枕無憂。隨著時(shí)代變化，科學(xué)發(fā)展，我公司的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備先進(jìn)，隨時(shí)能把全國各地的市場價(jià)格反應(yīng)給您，減少您不必要的損失，誠信地幫您降低成本。本公司實(shí)力雄厚，如貴方貨物貴重，發(fā)貨量大，我公司可根據(jù)您的需要，可交納５萬－－１００萬的風(fēng)險(xiǎn)抵押金，真正做到讓您公司高枕無憂，放心把您的貨物給我公司承運(yùn).

    煙臺(tái)到安  丘物流公司【公司貨物跟蹤】

    采用現(xiàn)代物流信息管理系統(tǒng)，與國際先進(jìn)物流技術(shù)接軌，通過現(xiàn)代信息技術(shù)的應(yīng)用，組成了快捷的通訊網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，在整個(gè)物流運(yùn)作過程中，濟(jì)南煙臺(tái)義帆物流有限公司專線公司會(huì)主動(dòng)向客戶反饋貨物的到達(dá)及在途情況，為客戶提供24小時(shí)不間斷的物流服務(wù)。運(yùn)輸后主動(dòng)調(diào)查客戶滿意度，自動(dòng)修復(fù)、改進(jìn)物流運(yùn)作中潛在的缺陷及問題，從而提升客戶整體服務(wù)水平。真正一站式的全方位服務(wù)讓客戶真正舒心、放心

   煙臺(tái)到安  丘物流公司【 包裝服務(wù)如下】

    據(jù)物流行業(yè)研究數(shù)據(jù)顯示：貨物運(yùn)輸破損，47.5％的原因是因?yàn)榘�裝不當(dāng)。根據(jù)貨物類別和需要，煙臺(tái)義帆物流為您提供專業(yè)包裝服務(wù)，解決您的貨物運(yùn)輸安  全隱患。

    （1）木架包裝功能：松木原料，專業(yè)木工純手工打造，鐵釘加固定。為易碎.怕刮.怕壓.貴重.異形等貨物（如機(jī)器.電腦.玻璃.家具等）量身設(shè)計(jì)，提供代打木架服務(wù)。

    （2）紙箱包裝功能：瓦楞加厚設(shè)計(jì)，抗震抗壓，可有效避免小件貨物損傷，可內(nèi)防震動(dòng)外放破穿。

    （3）打包帶包裝功能：多層加厚，斷裂強(qiáng)度高，有效防止紙箱破損.變形，市紙箱的”安  全帶“

    （4）纖袋包裝功能：多層加厚，防潮.防污.防散落，為布匹.服裝和其它小件貨物首先”保護(hù)傘“

    （5）纏繞膜.氣泡膜.珍珠棉包裝功能：新型塑料緩沖材料。質(zhì)地輕.抗震.抗沖擊，是易碎品貨物最好的選擇。

物流績效是保持經(jīng)濟(jì)增長和提升國家競爭力的核心。各國的決策者都意識(shí)到物流對(duì)發(fā)展的重要性。無論是美、歐、日等發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體，還是越南、印度尼西亞等發(fā)展中國家，均將一體化、可持續(xù)物流視為經(jīng)濟(jì)增長的引擎，并使其有效融入全球價(jià)值鏈。自2010年以來，來自中國、美國、德國、日本、加拿大、巴西、芬蘭、印度、馬來西亞、挪威、菲律賓、新加波、南非、瑞典、泰國和越南等國的專家，組成物流績效國際觀察團(tuán)，共同商議如何提高國家層面的物流績效，以推動(dòng)本國和全球經(jīng)濟(jì)增長。

改革開放以來，中國物流業(yè)發(fā)展有了長足進(jìn)步，成為世界物流大國，但物流效率尚未達(dá)到較高水平，對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的推動(dòng)作用未完全發(fā)揮。低效率的物流系統(tǒng)不僅增加了全社會(huì)的交易成本，也增加了全社會(huì)的物流費(fèi)用，制約了中國產(chǎn)業(yè)由大變強(qiáng)、貿(mào)易由大變強(qiáng)。

國民經(jīng)濟(jì)高效運(yùn)行要求提升物流績效。國民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率取決于人員流、商流、物流、資金流、信息流的效率，以及這些“流”的組合效率。要保障中國經(jīng)濟(jì)高效運(yùn)行，需要充分發(fā)揮物流業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)性紐帶作用，使生產(chǎn)、流通、消費(fèi)彼此高效銜接，良性互動(dòng)發(fā)展。經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)變化、發(fā)展方式轉(zhuǎn)變、增長動(dòng)力轉(zhuǎn)換的“新常態(tài)”，要求改變物流運(yùn)作模式，提升全社會(huì)物流績效。

物流市場運(yùn)行與發(fā)展要求提升物流績效。近年來，中國物流市場的發(fā)展一直保持著良好的態(tài)勢，中國物流業(yè)2013年的市場規(guī)模達(dá)1.59萬億美元，占全球的18.6％，位居全球第一。鐵路、公路、航空、水運(yùn)、倉儲(chǔ)、物流園區(qū)等物流基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)模迅速擴(kuò)大，物流技術(shù)水平也有明顯提升。但與之相應(yīng)，中國的物流績效并未有顯著提高。著眼未來，中國物流市場規(guī)模將保持較快發(fā)展，物流市場進(jìn)一步細(xì)分，相應(yīng)要求物流績效加快提升。

深入研究中國物流績效的提升是重要的，也是必要的。雖然中國物流業(yè)取得了巨大的發(fā)展，但總體效率不高和績效不佳的問題亟待破解：

中國物流績效與發(fā)達(dá)國家有較大差距。2014年3月20日，世界銀行發(fā)布最新的《物流績效指數(shù)》，中國位居世界第28位。該報(bào)告自2007年以來一共發(fā)布四次，中國位居2007年的第30位，2010年的第27位，2012年的第26位和2014年的第28位，在中等收入國家中排名第二，但與七大工業(yè)國(g7)相比有著一定的差距，且差距較大。據(jù)《2014~2019年中國冷鏈物流行業(yè)全景調(diào)研及投資前景評(píng)估報(bào)告》顯示，每年僅水果、蔬菜等農(nóng)產(chǎn)品在采摘、運(yùn)輸、儲(chǔ)存等物流環(huán)節(jié)上的損失率就達(dá)25％~30％，腐爛損耗的果蔬可滿足近兩億人的基本營養(yǎng)需求。