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谷正(先生)
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谷正 (先生)
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南京地鐵（nanjing metro）是服務(wù)于南京市及南京都市圈內(nèi)各地區(qū)的城市軌道交通，其前身可以追溯到1907年（清光緒三十三年）建造的京市鐵路，第一條線路于2005年5月15日正式通車，是中國大陸第六個(gè)建成并運(yùn)營地鐵的城市[1] ，也是大陸地區(qū)唯一盈利的城市軌道交通。[2]
截至2016年1月，南京地鐵有6條線路、121座車站，線路總長225.4公里，地鐵線路長度居大中華地區(qū)第四（僅次于北京、上海、廣州）[3-6] 、世界第十一位[7] ，日均客流量超過225萬人次，2015年12月31日的298.1萬人次為最高單日客運(yùn)量。[8]
截至2016年1月，地鐵4號線、s1號線二期、s3號線、s7號線正在建設(shè)中；地鐵1號線北延、5號線、7號線將于2016年年內(nèi)開工建設(shè)；地鐵2號線西延、3號線三期、6號線、9號線一期、10號線二期、11號線一期已進(jìn)入前期準(zhǔn)備階段，將于2018年之前內(nèi)陸續(xù)開工建設(shè)。至2030年，南京地鐵將建成24條地鐵線路，總長超過890公里。
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